Skoda Fabia獲得Euro NCAP五星安全評價

全新第四代Skoda Fabia獲得最高評價。在Euro NCAP進行的碰撞安全參考測試中獲得了五顆星,達到了最高可用分數的78%,是同級產品中最安全的車輛之一。而新世代Fabia是基於Volkswagen集團的模組化平台MQB-A0的首款小型車。即使在2020年引入的更嚴格的評估標準下,這一結果也延續了Skoda一系列最高評級;自 2008年以來,Skoda所推出的每一款新車型都獲得了最高評價。

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Skoda汽車技術開發董事會成員Johannes Neft表示,「Skoda新Fabia在Euro NCAP測試中獲得五星級評級,再次證明了我們對客戶和所有其他道路使用者安全的堅定承諾。我們感到自豪的是,自2008年以來,每款新Skoda汽車在上市時都獲得了最高評價。在引入更嚴格的測試條件之後,Fabia現在是第二個獲得優異成績的車型。透過改用MQB-A0,我們現在可以在Fabia中提供來自更高階車輛類別的眾多安全功能和輔助系統,從而進一步增強了這款車型的安全性。」

全新Skoda Fabia在Euro NCAP的綜合碰撞和安全測試中獲得高分。第四代成功車型達到了測試計劃中最高可用分數的78%,評估標準在2020年再次變得更嚴格。這意味著新Fabia的安全性更加優異。小型車在成人保護方面則獲得了85%的最高分,在兒童安全方面獲得了81%的最高分,因此在這兩個方面的表現尤為出色。自2008年以來,Skoda受測的14款車型均獲得了最高的五星級評價。

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全新Skoda Fabia配備多達9個安全氣囊和一個駕駛膝部安全氣囊,該系列首次提供後側安全氣囊作為選配。用於安全安裝兒童座椅的ISOFIX和頂部繫繩附件,也為標配在後排外側座椅上,並可作為前排乘客座椅的選配提供。MQB-A0平台幾乎80%的部件由高強度鋼製成,不僅為Fabia提供了高度抗扭的車身,還首次支持集成多個先進的輔助系統。

Euro NCAP是由來自八個歐洲國家的交通部、汽車團體、保險協會和研究機構於1997年發起的一項倡議。該財團位於比利時魯汶市,對現有車型進行碰撞測試,以評估其主動和被動安全性。近年來,這些測試變得越來越嚴格,現在涵蓋了一系列新碰撞場景。雖然最初只評估碰撞測試的結果,但主動安全系統和駕駛輔助系統的評估,現在包含在整體評級中並具有更高的權重。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。