Maserati Levante GT抵台上市,排除萬難現車供應!

在全球車用晶片與原物料供應吃緊的情況下,絕大多數新年式進口車的供貨也都隨之出現同樣的吃緊問題,許多車型的交車等待期幾乎都延至半年以上。然而,Maserati在近一、兩年來團隊的精進、年輕化等的品牌變革,不僅在產品設計與行銷讓人有煥然一新的感受,連同在銷售端的積極度也與以往有所不同,針對品牌旗下的銷售主力車款Levante新年式更是積極,其中由Levante Hybrid更名為Levante GT的2022年式車型,台灣蒙地拿更是準備了50台現車來服務準車主們(Levante Trofeo需特訂),想要入主Maserati自主研發油電混合動力的Levante GT的準車主們,動作可要加快了!

15.jpg

IMG_6059.JPG

IMG_6088.JPG

歷經一世紀的淬鍊 見證新世代Maserati的蛻變

跨越百年歷史的Maserati正在進行一連串的重要變革,除了全新領導團隊的前瞻思維,最關鍵的核心便是2019年對外公開的 Maserati Innovation Lab創新實驗室,超過1500位頂尖工程師在這裡全面研發Maserati新世代的產品,平均年齡只有37歲,這群幕後推手至今向世人展現的成果,每次出手都令人引頸期盼:包括新世代GT超跑MC20,以及其所搭載的「Nettuno海王星」引擎;還有全新48V架構的2.0升L4引擎;而在不久的將來,Maserati也將透過創新實驗室推出更多自主研發的車款及純電動力系統。

IMG_6044.JPG

而這些變革很快便導入2022年式的新車款中,為了更清楚的劃分不同的產品屬性,Maserati依照動力模式的不同,劃分出4種車型規格:搭載全新48V架構2.0L高效混能動力的「GT」車型、配備3.0L V6雙渦輪增壓引擎的Modena / Modena S車型、以及擁有580匹馬力的高性能 Trofeo車型。而其中最令人期待的,便是搭載全新混合動力的豪華跑旅:Levante GT。

14.jpg

除了MC20的Nettuno海王星引擎之外,Levante GT所搭載Maserati自主研發的2.0升油電混合動力系統,讓「更快,更環保,更獨特」成為Levante GT的最大賣點,比同為2.0升的柴油或汽油內燃動力更快、更具可持續性與低油耗,其動力性能甚至與3.0升雙渦輪增壓純內燃動力的Levante Modena不相上下,0-100 km/h加速均能以6.0秒達成。但兩者卻相差了200萬之多,不僅性能越級挑戰,價格也是。

_MG_9938.jpg

Levante GT動力部分將四缸2.0升引擎與48V電氣系統搭配,由BSG發電機馬達提供額外出力之外,還與eBooster電控渦輪串聯在一起,比一般市面上的48V輕油電混合動力車款,多了更多的提升性能的優勢,創造出超越同級2.0升輕油電車款的330hp / 450Nm最大動力輸出,並特別強化低轉速高扭力的輸出特性。而BSG馬達能在滑行和制動期間回收動能,以提供下次電力輔助之用,也讓車內電子系統更加穩定協調。

IMG_6002.JPG

Maserati-Levante_Hybrid-2021-1.jpg

一如Maserati對駕控反饋的執著,Levante GT是同級唯一標配氣壓懸吊及LSD限滑差速器的跑旅車款:前後軸主動式6段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整,足以涵蓋越野地形到高速公路的使用需求;而後軸機械式LSD限滑差速器能夠大幅提昇車輛循跡性,而車重又比Levante V6車型輕20公斤,引擎本身又輕了24公斤,因此激烈操駕時更能擁有輕快靈活的轉向反應。

此外,Levante GT也標配可針對個別避震器調整軟硬的Skyhook電子阻尼和Q4主動式扭力控制四輪傳動系統,可進行100%純後驅(低負載行駛或滑行時)或前後50:50驅動比例切換。紮實的底盤及懸吊科技完美展現地中海疾風的魅力,可以是狂風也能夠是微雨,在不同的場域迎合不同的心境,唯有不受束縛的快感始終如一。

Maserati-Levante_Hybrid-2021-3.jpg

內裝外觀全面革新 更引人入勝的細膩鋪陳

全新導入的Levante GT針對內裝及外觀都有大幅度的變革,引擎蓋上的經典橢圓廠徽替換成與MC20相同的新世代樣貌、前葉子板上方鑲嵌專屬的「GT」草寫字樣,象徵 Maserati百年來以Grand Touring為核心的造車工藝;標誌性的散熱鰭孔下緣,以及全新C柱三叉戟廠徽也點綴上GT車型獨有的鈷藍色烤漆,呼應品牌的首款高效混能動力。

而最令人激賞的外觀配置,便是更加氣派的19吋Zefiro鋁圈,以及擁有與車身同色烤漆的車體下緣包覆,擺脫以往休旅車型為了迎合越野風格的窠臼,呈現出更優雅細緻的精品樣貌。

IMG_6055.JPG

IMG_6102.JPG

IMG_6101.JPG

13.jpg

內裝部分,Levante GT首度標配具備空氣品質偵測功能的四區恆溫空調,讓全車乘客都可自行設定理想溫度;強化使用便利性及豪華質感的12向電動調整真皮座椅,並附有駕駛座2組記憶功能;激烈操駕時依然能夠準確操作的鋁質固定式換檔撥片,再加上有效提升乘坐開闊感官的全景式電動天窗、操作介面更為流暢就手的8.4吋觸控式MIA智能多媒體系統、支援無線Apple CarPlay及Android Auto,讓Levante GT從駕馭樂趣到數位科技都能一手掌握。

Maserati-Levante_Hybrid-2021-5.jpg

Maserati-Levante_Hybrid-2021-6.jpg

IMG_6125.JPG

IMG_6135.JPG

IMG_5915.JPG

IMG_6137.JPG

IMG_5874.JPG

IMG_5951.JPG

1.jpg

年前限量席次到港 即刻預約鑑賞

搭載新世代48V動力科技、全面升級內裝及外觀配備的全新Levante GT受限於全球原物料供應短缺,首批到港車輛有限。預約鑑賞敬可致電全台服務專線:412-8968或透過官方網站預約:https://bit.ly/PRESS_LVGT

Image.jpg

Levante GT技術數據

Image1.jpg

Maserati為Levante GT全新高效混能動力跑旅找來了義大利鋼琴家電音大師唱片製作人-Dardust,製作了專屬電音樂曲。

IMG_6019.JPG

IMG_6030.JPG

IMG_6121.JPG

IMG_6117.JPG

2.jpg

Maserati-Levante_Hybrid-2021-4.jpg

IMG_5838.JPG

Levante Modena配置20吋Nereo雙色輪圈,造型超顯霸氣!

IMG_6066.JPG

IMG_5834.JPG

IMG_5844.JPG

IMG_5862.JPG

IMG_5911.JPG

IMG_5902.JPG

IMG_5963.JPG

IMG_5885.JPG

 

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。