Audi目前正在Ingolstadt廠測試Overspray free painting新型噴漆技術,可將兩種顏色作業同時以一個過程就能完成。不僅節省製作成本也能加快車輛的出廠速度。
Toyota GR 部門自去年9月成立之後,漸漸地在日本獲得不少迴響,在部門即將成立居滿一年之際,Toyota 針對旗下最運動化的小跑車 86 推出了羽量級 「86 GR SPORT」版本來降低門檻,與定位較高的 86 GR 相比,「86 GR SPORT」售價上較為親民,六速手排版本為日幣378萬、六速自排為日幣384萬6960元。
這次負責執掌方向盤的是三次BTCC英國房車賽冠軍車手-Matt Neal。
現代商用車全新小貨車ALL NEW PORTER柴油小霸王自三月中旬上市迄今熱銷超過千輛,好評不斷。為感謝聰明頭家們的熱烈支持,南陽實業領先小貨車業界推出「30,000公里免費保養」優惠方案註1,七月底前限量300台名額,席位有限,要搶要快!此外,為提供冷凍物流業者更經濟、安全、便利的選擇,ALL NEW PORTER柴油小霸王新增生力軍「豪華型自排冷凍專用車型」,有意入主ALL NEW PORTER柴油小霸王的頭家,請把握本月購車良機。
TOYOTA、LEXUS和HINO總代理和泰汽車長期投入捐血公益事業,自2012年起,和泰汽車每年舉辦全台灣大型捐血活動「和泰汽車全國捐血月」,積極協助推廣捐血活動,累計捐血人次近3.6萬人,實為捐血績優單位。2018「和泰汽車全國捐血月」公益活動自7月起跑,於全國指定的TOYOTA經銷商據點及各地區捐血中心展開,和泰汽車透過結合全體員工、集團關係企業及全國捐血中心之力,為台灣醫療用血環境提供穩定的力量。
在 2016年鬧得沸沸揚揚的 Audi 德國總公司將入股上汽大眾,讓其成為在中國合資第二個品牌的新聞,雖然最後因為一汽奧迪旗下經銷商大力反對而停止運作。不過相隔二年之後近日傳出 Audi 正式入股上汽大眾 1% 的消息,其股權從德國 Volkswagen 方面取得,也讓上汽大眾-奧迪的成立又再度露出曙光,更是 Audi 為了保住全球整體品牌銷售量與獲利的至要關鍵。
隨著 Toyota Crown 第十五代正式在日本上市,目前唯一一個擁有左駕版本的中國市場卻傳出不好的消息。目前一汽豐田已經下達準備將第十四代Crown 皇冠停產的準備,並且在終端售價也再下降一萬來清理庫存,預計將在明年2月正式停產,由新一代 TNGA-K 平台的 Avalon 接替,這也意味著 Toyota 品牌的後驅平台將完全退出中國市場,僅存日本市場生產。