歷時淬鍊，BMW延續1990年第一代BMW 8系列優美線條，展現對於頂級與極致造車工藝堅持的同時，更融入了BMW M8 GTE的熱血賽車靈魂，將經典8系列的俐落身型透過優雅而前衛的線條潤飾，以獨特的四門轎跑身影揉合BMW家族設計語彙，為引頸期盼的眾人獻上全新BMW 8系列Gran Coupé，使BMW Luxury Class豪華層峰之境更添璀璨優雅。
BMW才剛在11月正式卸下了旗艦8-Series Convertible敞篷車的偽裝外衣，並且預計明年3月上市，先幫潛在買家預約明天夏天，而不到1個禮拜的時間，8-Series敞篷已經步入德國Dingolfing廠生產，而代表產線啟動的「首輛」量產車也正式下線。
BMW今年中正式發表8-Series，讓睽違近20年（1989~1999年停產）旗艦轎跑終於再度回歸車壇，隨著7月8-Series步入德國Dingolfing廠生產之後，層峰買家更期待的反倒是優雅絕倫的敞篷車型，而官方果然也沒讓這些準車主等太久，在日前偽裝車上街趴趴造先造勢一番之後，今日(11/2) 8-Series Convertible正式卸下偽裝外衣，預計明年3月上市，準備迎接夏天的到來。
自1999年就停產的旗艦車款8系列，在近日於義大利舉辦的的Concorso d’Eleganza Villa d’Este活動當中展演Concept 8-Series，雖然已經很接近量產車型，但原廠表示還是要等到明年才會正式發表，不過現在M8倒是以偽裝車的式樣到處趴趴走了。
每年於義大利科漠湖河畔舉行的Concorso d’Eleganza Villa d’Este，是一個深富歷史與文化意涵的經典古董車大型聚會，自1929年舉辦至今，已經有將近90年的歷史，多少老車在此意氣風發，而今年的盛會也在5月26日拉開序幕，做為多年來官方贊助商的BMW，今年勢必將成為主角，因為1999年停產的旗艦車款8-Series就要回歸了，而且很快的2018年量產版就會現身。
1989年BMW 8-Series首度問世、獨特的啟閉式頭燈與流暢、低矮的GT跑車線條在當時不僅前衛，更是全球首款採用電子線傳油門、V12引擎搭配六速手排的旗艦車種。在1999年8-Series停產、相隔18年之後的現在，BMW即將再次重啟8-Series名號，全新車款預計在5月26日於義大利的Concorso d’Eleganza Villa d’Este經典車展與世人見面。
