在這支影片中，展示了Italdesign技術人員為了讓修改過的部件能夠緊密貼合，首先精準地掃描了GT-R的車身結構，然後再說明如何使用他們自己特別製作的工具來進行敲打作業。
經過修改的設計採用了黃金元素，並將車頂輪廓線條降低了約54mm，以及取消了原本後箱的設計，來容納特大號的主動式升降尾翼。而Italdesign還用3D打印了GT-R50的尾燈。內裝的改變也不惶多讓，儀錶板、中控檯和內門板提供了啞光和亮澤碳纖維的飾板組合，並搭配了黑色皮革和Alcantara麂皮的混搭。
GT-R50配置了重新調校的3.8升VR38DETT V6雙渦輪增壓引擎，擁有720ps/7100rpm最大馬力，以及79.5kgm/3600-5600rpm最大扭力，比起Nismo版本的600hp/66.5kgm更為狂放！而底盤部分則配置了連續阻尼可變的懸吊系統，以及Brembo前六/後四活塞卡鉗煞車系統。預計將手工打造50輛左右，起始售價為90萬歐元。
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