在 Peugeot 公布了 3008 Hybrid4、508/508 SW Hybrid 後，DS 品牌也旋即公佈了 DS7 Crossback E-Tense Plug-In Hybrid 版本。這也是繼 DS3 Crossback E-Tense 之後第二款新能源車款，在動力系統上其實也與 Peugeot 共用相同的 PHEV 雙馬達系統，因此在動力數據上也與 3008 Hybrid4 相去不遠。要注意的是，E-Tense 這個副名是 DS 新能源車型的稱呼，未來所有 DS 純電、Hybrid 與 PHEV 都會使用。

在上周的時候 Peugeot 藉由 e-Legend 概念車的機會曾經向大眾宣示，自 2019 年第二季開始旗下五個品牌-Citroen、DS、Peugeot、Opel 與 Vauxhall 所推出的新車型都將會具備電動化技術，也就是包含純電、PHEV 與 Hybrid 三種規格，未來兩年將推出15款新車，包括 DS 7 Crossback，Peugeot 3008，Peugeot 508，Peugeot 508 SW和Opel / Vauxhall Grandland X PHEV版本。而在巴黎車展上 Peugeot 就先行公開了全新 Hybrid/Hybrid4 PHEV 車款：508 Sedan/508 SW 與 3008 Crossover ，至於首款純電車型則會是全新的 208，預計 2019年正式發售。

近日Mercedes-Benz公佈10月初即將開幕的2018巴黎車展的展出名單，一般標準車型外，Mercedes-AMG與EQ等子品牌也都會有新產品亮相，陣容可以說是相當豪華。

J.D. Power 於今日(9/25)發表最新2018年台灣顧客滿意度 (CSI) 調查報告，此次非豪華品牌顧客的滿意度調查中，Luxgen 以總分814分排名第一，Nissan 和Mazda 則分別以811分與803的總分位居第二與第三；在豪華品牌的顧客滿意度調查中，Lexus以總分826排名第一，Mercedes-Benz與BMW 則分別以總分795和790位居第二與第三。

身為台灣賓士全台最大經銷商-中華賓士繼2015年與2017年舉辦SUV越野體驗營受到熱烈迴響外，又將於今年度的10月2日至10月6日舉辦「傳奇再臨！勇闖地表險境！中華賓士2018 SUV越野試乘體驗」。

隨著10月巴黎車展近日最後倒數，各個品牌的展出陣容也大致底定，而Skoda率先公佈展出名單，除了有眾所期待的Kodiaq RS之外，還會有新世代休旅Karoq運動化扮裝的Sportline，以及標配四驅、更具越野調性的Scout，另外還有一款被視為未來Rapid雛形的Vision RS Concept，以及增添天然氣動力的Octavia G-TEC，展出車型算是頗豐富的。

覺得 Note e-POWER Nismo 性能還是不夠嗎？Nissan 針對追求性能的車主，於今日(9/25) 在日本發表了「Note e-POWER NISMO S」規格，售價為日幣267萬1920元，雖然比標準 Note e-Power Nismo 貴上不少，但相對的在電動馬達輸出性能上「顯著提升」非常多！至於外觀與內裝都沒有變化，僅僅增加了 LED 大燈組設計。

關於「未來移動」的解決方案，各家車廠都有自己的看法，而近日在2018漢諾威商車展上，Renault也帶來EZ-PRO Concept的概念車，帶來自己對於未來商業移動、大眾運輸的詮釋，光是外觀就叫人印象深刻。

繼競爭對手Mercedes-Benz與BMW推出時下最流行的AI語音助理功能之後，Audi當然也不落2B之後，將其搭載於首款純電動車e-tron的新款MMI多媒體車載系統之中。

儘管上周因為颱風考量，台灣賓士決定將C-Class發表會延期，但絲毫不減小改款C-Class的戰力，因為今日記者會移師台中國家歌劇院廣場，場面更是盛大，除了有超現代的建築風格襯底外，從Sedan四門房車、Estate五門旅行車、Coupe雙門跑車到Cabriolet電動軟頂敞篷車，就連性能車型Mercedes-AMG C43 4MATIC也同步抵台，一字排開的C-Class全車系令人震撼，氣勢絲毫不輸給去年9月在台南奇美博物館發表的旗艦老大哥S-Class，而且C-Class發表以「突破 是日常」為主體，因此發表會現場還精心設計許多體育競技專區，因為不斷挑戰、自我成長就是C-Class的日常。