車市新聞 - CarStuff 人車事
早期手排車當道、人們需要用到三個踏板開車,如今自排車越見蓬勃發展,就連歐洲市場也逐漸有著雙離合器取代手排的趨勢,這時開車只需要兩個踏板;未來的汽車產業會怎樣發展目前還不確定,但Nissan全新Leaf電動車倒是已經將踏板再次簡化,往後只需要一個踏板即可搞定加速、減速與停車,毫無疑問這將改變所有人習以為常的駕駛習慣。
從1960年代GT40到2005 Ford GT、再到2017最新世代Ford GT,這支充滿傳奇意義的車系自始至終都為了證明平價品牌也擁有不遜於頂尖超跑的技術實力,不僅早在1966至1964年順利奪下24 Hours of Le Mans桂冠,Ford Performance團隊更在2016年再次回歸之際便順利取得冠軍;這樣的高性能演出不僅在賽場得到展現,街道上Ford GT高達647hp的動力輸出也同樣令人驚艷,極速高達347km/h更絕非尋常身手所能駕馭。
締造連續6年全球銷售冠軍創造160萬台銷售量的Audi Q5車系,歷經近十年的淬煉進化,終於將第二代Q5引進台灣市場,以更俐落有力的曲線設計下,完美詮釋新世代家族面貌,結合四環最新直覺化科技,並且是全車系標配的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙、靈活空間機能與頂級車艙配備,打造智慧般的車室環境;透過全新TFSI/TDI齊全的汽柴油動力編成,並擁有最新的輕量化科技與卓越的底盤調校,全新Audi Q5面對全地形路況不僅能迎刃而解,更能輕鬆穿越,並保有媲美豪華旗艦的極致路感,滿足駕馭樂趣與行車舒適性。
問世至今超過半個世紀的Ford Mustang,被視為美式肌肉車的經典,也因為其野性之美車迷們習慣以野馬來稱呼之,而且最新一代車型在「One Ford」戰略之下,一改美式肌肉車硬派作風,注入更多歐化的操控調校,讓野馬不再那麼桀傲不遜,反倒更受車迷愛戴。
第104屆環法自行車賽(Tour de France)已於今年7月1日展開為期三周、總賽程長達3540公里的鐵人賽事,做為贊助商的Skoda除了派出250輛旗下車款應援官方用車外,稱之為「Red Car」的領跑車也由旗艦房車Superb擔綱,當然在商言商,5月才正式亮相的全新都會休旅Karoq自然也成為了行銷的要角!
對於Volvo來說,旅行車並不是一個由房車衍生而來的產品支線,而是在北歐特有人文地理環境之中應運而生的獨立車型。Volvo揉合超過60年打造旅行車款的經驗,在2016年淬鍊出優雅而美型、卻能兼顧實用機能的全新V90 & V90 Cross Country。國際富豪汽車以243萬至336萬的價格區間正式發表V90 & V90 Cross Country,不僅滿足消費者多元生活需求,更與S90、XC90兩款車型聯手建立完整的Volvo旗艦車系。
Škoda品牌在全球逐漸擴張,在台灣亦是如此,主打著聰明的就懂口號,這兩年在台灣以國產價格、進口品質、歐洲血統叱吒車壇,現在全新的Kodiaq以全車系七人座之姿踏入SUV市場,在這競爭激烈的級距當中,再次寫下Škoda的榮耀。
暑假到了,各大遊樂園搖身一變為小朋友的天堂,此時的迪士尼樂園更是湧入大批遊客,一頭栽入如夢似幻的卡通世界,賣萌程度可能連大朋友都要為之瘋狂,當然人潮即為錢潮,亦是車廠廣宣的大好時機,近日Honda就與美國迪士尼合作推出Odyssey米妮特仕車,只要參加抽獎活動就有機會將車開回家!
就在福斯商旅搶先在台曝光了小改款Amarok V6之際,Mercedes-Benz此時也在德國發表了全新貨卡X-Class,是的,你沒有聽錯,這和一向與豪華劃上等號的三芒星似乎格格不入,但就Mercedes-Benz的觀察,X-Class的客群瞄準像是巡視廣大農地或畜牧場的土豪、探查工地的建商或企業主、喜歡冒險及征服險峻的有錢商人等,X-Class的出現將讓這群人擁有更高端且豪華的貨卡產品可選,打破貨卡僅存在平價品牌且為工作而生的刻板印象。
迎合消費者對於房車市場逐漸淡去的購買意願,Mitsubishi近年來將重心逐步轉移至機能性更強、使用更加多元的SUV與MPV車型,例如曾在2016年印尼車展(GIIAS)發表的XM Concept便是一款能夠容納七人乘坐的小型MPV。歷經整整一年的醞釀,如今XM Concept終於從概念化為現實,將在2017印尼車展挾著Expander全新名稱正式發表,久違的全新車款確實將替Mitsubishi注入一池春水
大家對於Chevrolet雪佛蘭的印象或許都停留在Camero大黃蜂的身上,因為變形金鋼電影的效應讓全球影迷都知曉這輛車,當然大黃蜂的速度以及表現已經算是亮眼,不過Corvette更加出色,近期Chevrolet就釋出了一段Corvette攻克Nurburgring的影片。