去年中國交付的BMW汽車約有56萬輛,已經超過美國和德國市場的總和,不僅突顯中國市場的重要,加上中國市場對於電動車的優惠禮遇,當然選擇Made in China會是明智的抉擇。
而華晨寶馬汽車去年在中國銷售的BMW汽車的三分之二,為了滿足日益增長的需求,BMW與BBA已正式簽署擴大營業合作案,將在遼寧省瀋陽鐵西和大東兩個製造廠,一舉增加2019年總產量到52萬輛。
BMW之所以會選擇中國作為未來iX3生產基地,早有前例可循。BBA已經於今年五月開始生產標準內燃動力款X3,而成為第六輛在地國產的BMW。而2018年又是BMW與BBA合作第15周年,送上這份大禮完全合情合理!
除了兩個汽車生產基地外,BBA還在瀋陽本地擁有一座引擎製造廠,其中也包括了BMW品牌於中國的第一座電動車電池製造廠。如今,BBA已經總共擁有超過16,800名員工,並且在其研發設施中僱用了800多名專業人員,其中四分之三是中國人。自2009年以來,華晨寶馬汽車已在沉陽工廠投資超過520億元人民幣。2018年1月,更創造中國生產的第200萬輛BMW於生產線下線。