專題報導 - CarStuff 人車事
此次的「BMW跨世紀特展」之中,除了揭示BMW整個品牌的未來方展方向以及BMW現今的所有科技結晶之外,更有著BMW這100年來的歷史歲月,讓BMW從二戰中復甦的Isetta,被全球收藏家譽為「最美敞篷車」的507,奠定BMW核心價值的2002,BMW「純正操控本位」的3.0 CSi,每部車款都是BMW在過去的100年歲月裡所走過的痕跡,每部車款後面都有著讓車迷如癡如醉的故事,「何謂經典?」,我想在BMW百年特展Classic展區中的這四部車款是「經典」最完美的詮釋。
在過去百年歷史中,如何持續追求突破、以創新思維鞏固領先地位一直是BMW不變的品牌精神,而在BMW集團歡慶百周年的現在,其豪華姿態已透過Individual部門加以展現,賽場上突出的M Power也受到性能車迷的肯定,甚至節能品牌i-Series也站穩了初步的優勢。面對下一個一百年BMW會以怎樣的姿態存在雖然還沒能有個定案,但至少可以肯定的是展場上最眾所矚目的i Vision Future Interaction將會是可以預見的未來。
Volkswagen新世代Tiguan即將在9月8日正式在台發表,目前在全台各大展示中心也已經擺有實車可供消費者親臨鑑賞,然而在出發賞車之前、我們整理了Volkswagen Tiguan全車系所搭載的各項人性化配備,在預售價格幾乎與前代車型相同水準的前提下,這些新世代專屬的配備將讓Tiguan具備更高的CP值,也讓消費者得以親自體驗Volkswagen集團的先進科技。
BMW品牌創立以來這過往的100百內,推出許多被足以稱為車壇經典的車款,而要細屬出這些車款恐怕不是一件簡單事,不要若要說起BMW所製造過最優雅、最美型的車款,想必在各位Bimmer的心中絕對都只有一個答案,那就是BMW 507。
於2016年CES消費電子展登場的i Vision Future Interaction也出現在這次的百年特展當中,之所以會選在CES登場就是因為他的科技以及未來性,而這次台灣的朋友也可以親眼目睹這台i系列的全新力作!
在去年德國的法蘭克福車展上才亮相的BMW M6 GT3,在這次於台灣舉辦的BMW百年特展當中也可以看到,在GT3激烈的戰鬥當中,以往的E89 Z4 GT3以略顯疲態,隨著BMW旗下的車款漸漸進入F世代後,GT3戰駒當然也要更新,那正是F13 M6 GT3廠車。
若硬是要為BMW精挑細選一輛在歷史上奠定其Driver's Car地位的車款,那麼1972年問世的3.0 CSL則肯定是無庸置疑的首選。這款為符合ETCC歐洲房車賽資格而特意打造的量產車型,以全車輕量化搭配強悍3.0L的直列六缸引擎(後期型為3.2L),在當時歐陸賽場上不僅所向披靡,更囊括1975-1979年間ETCC冠軍寶座,也就此確立BMW在性能、操控領域的名聲。
不論是M Power車系的狂傲性能亦或是7-Series的豪奢氛圍,BMW給予世人的印象一直以來都與豪華、性能脫不了關係,然而在1950年代、受到二戰結束後經濟蕭條的影響,加上戰後廠房嚴重受損等因素,BMW在當時急需一款符合當時社會氛圍、消費者容易入手的小型車款,於是在品牌歷史中獨樹一格的BMW Isetta便就此誕生。
「操控樂趣」,是現今世人給予BMW的最佳代名詞,那種底盤紮實而帶來的安穩感,而在這份安穩中又保有著犀利的轉向,而這份操駕樂趣並不局限於M Power性能車款,而是掛著BMW廠徽的車款都擁有的,更可說是整個品牌中的核心價值,也是BMW至今仍然相當迷人的地方,不過要談論起BMW的這份核心價值,就得從BMW 2002這款在Bimmer心中有著無可取代地位的經典車款說起了。
2016-08-17 21:21:47

台灣.BMW跨世紀特展-M4 GTS

作者
BMW M Power最具代表性車款M3,自誕生以來到今年已有三十年歷史了。從F82世代開始是一個重大的「分水嶺」,不僅依門數分M3/M4兩款,也首度棄守自然進氣,改投向渦輪增壓的懷抱!
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