台灣.BMW跨世紀特展-M6 GT3

在去年德國的法蘭克福車展上才亮相的BMW M6 GT3,在這次於台灣舉辦的BMW百年特展當中也可以看到,在GT3激烈的戰鬥當中,以往的E89 Z4 GT3以略顯疲態,隨著BMW旗下的車款漸漸進入F世代後,GT3戰駒當然也要更新,那正是F13 M6 GT3廠車。

 

 

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BMW F13 M6 GT3源自於旗下的高性能房車M6,外觀上就可看出這台車賽車的基因,外型也都是針對性能話來做調整,全車外殼皆由碳纖維材質打造,且擁有高效率的空氣力學以及低維護成本的設計,維修也相當簡單,底盤也針對空氣力學下去做優化,當然也符合2016年GT3賽車的規範。

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M6 GT3與市售版的M6搭載著相同的心臟P63 TwinPower Turbo 4.4L V8雙渦輪增壓引擎,搭配上競技化的乾式油底殼及經BMW Motorsports調校的Cosworth引擎管理系統,最大馬力來到585hp的水準,瘋質扭力更是驚人的72.5kg-m,變速箱則是採用六速Ricardo變速箱,並採用序列式系統。

 

 

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底盤採用可調車高、Camber的雙A臂前後懸吊結構,以及4段可調的Ohlins減震筒與可調式前後防傾桿。內裝擁有可調式踏板組、快拆方向盤、高強度賽車桶椅,以及符合FIA規範的防滾籠與滅火器等安全配備。煞車系統採用知名大廠AP Racing的系統,前對六、後對四的卡鉗,搭配Bosch可調式的賽車ABS系統。整體的車重控制在1300kg以下,戰鬥力十足,在今年的賽場上經常可以看到他威猛的身影。

 

 

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在賽車的內部,BMW也有做精心的設計,當然安全是第一優先,整體的設計符合人體工學且直覺操作,同時也確保賽車手的視線清楚且容易使用,彩色的儀表可清楚的判斷車輛狀態,BMW原廠桶椅不僅通風且高度與前後皆可調,可拆卸的多功能方向盤也是必需的,附有換檔撥片以及狀態指示燈,防滾籠的焊接工法也符合FIA的規範,還擁有電動可調後視鏡,當然還有重要的滅火器。

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M6 GT3除了外觀相當帥氣之外,其餘不論是車體、動力、底盤等系統都有相當大的提升幅度,實際性能表現自然也更為優異,讓使用該賽車的車隊有更大的贏面。售價為37.9萬歐元,合約台幣1350萬相同。

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