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欲向節能靠攏，又對純電動車感到卻步，於是Hybrid混合動力成為折衷的方案。而為了更進一步向電動車靠攏，電池容量更大，並可直接充電的Plug-in Hybrid可充電式混合動力被發展而出。在臺灣市場多半高價的PHEV車款中，12月才現身的Outlander PHEV，正是最「親民」的一款。
縱使台灣早已走入少子化社會，但三代同堂的景象，仍是許多人的心中夢想。衝著此情景，主打三排七人座空間機能的轎式休旅車應運而生，從道路上的高能見度，就可知這市場的熱絡程度。
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E化，是當前你我早已習慣的智慧生活，也是目前Volvo正積極進行的過程，將旗下車款逐步搭載新世代Drive-E新世代動力系統，似乎每個車款都不例外，當然，V40家族亦然。
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一路從220 CDI、250 Sport到45 AMG，猶如從小辣至大辣程度的口味嘗試，讓此次四度與Mercedes-Benz CLA車系接觸之際，猶如回歸到清湯掛麵般的清淡，但對於CLA的喜愛，卻因由濃轉淡的動力搭載，喜愛程度反而由淡轉濃。
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BMW旗下車款向來以高度駕駛樂趣著稱，對於後輪驅動配置精湛地調校功力更是車界指標，然而就當BMW決定突破傳統推出前輪驅動的2 Series Active Tourer時，大家不免對它是否還能保持優良傳統有所疑慮！
