身為目前臺灣車市中唯一的平價歐系中型MPV，Volkswagen Sharan選擇了1.4 TSI與2.0 TDI組成動力編成，而何者才是其中的主力？
在全球引起熱潮的Toyota 86，不僅重新點燃了許多人對於單純駕駛樂趣的熱情，平實的價格也圓了更多人想要擁有一輛跑車的夢想，讓它創造亮眼的銷售成績。
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隨著開發與保育意識抬頭，早已難再駕車踏入自然山林，優游水泥叢林並享受SUV的高人一等，Audi Q3 1.4 TFSI或許是個不錯的夥伴。
對於車輛，你總有不同需求，需要有大空間放下你DIY裝潢家中的材料與工具、需要有耐髒的平台放置你潛水器材、或是林林總總的露營用具，傳統的房車或休旅車款，其實都不適合。
試過的車那麼多，經常遇著原本期待很高，但其實虛有其表的傢伙，少有像Peugeot 508 Hybrid4這樣，原本或許有些意興闌珊，試過之後卻至今難以忘懷！
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不意外的，跟著Volvo率先導入臺灣市場全新Drive-E引擎族的首具代表T5引擎腳步，此次試駕主角換成了XC60 T5上場，已有多次接觸經驗的T5還能對XC60造成何種改變？平心而論，就如同先前經驗般，主要差異不大，僅有些微的細膩化而已。
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乘坐空間常是消費者考量的要點，臺灣市場中的7人座MPV車款或許不多，Volkswagen Sharan就是其中一款，不僅有7個座位，連成人都難不倒。
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Honda Civic在上市兩年多後，再推出小改款車型，針對部分細節予以強化，以增加競爭力。
