試車報導 - CarStuff 人車事
如果你身為資深車迷,你可以發現,頂尖豪華品牌旗下,定位最高的車型,往往非一般想見的四門旗艦房車,全尺碼的雙門轎跑車,方為金字塔的最尖端,為何?在此次的試駕過程中,筆者終於有了答案。
驚喜, 是首次接觸Volvo新世代中型房車S60的反應, 而此次透過新動力的更換, 再次接觸S60 T4, 雖然只有動力面的不同, 但這發自內心的感受, 依舊是再次的驚喜!
還記得幾年前曾擁有一輛破爛的VW二代Golf,當時第一次買車,沒做什麼功課,就匆匆買車,車體狀況不好也不知道,最後開到避震塔都裂開了,才又匆匆的把它給〝殺肉〞賣了,但雖然它的狀況不好,但是那直接且充滿機械感的操控性卻充滿樂趣,讓我即使試過再多百萬名車,開回自己的破〝狗夫〞,一點也不會有太大的失落感,因為那簡單、純粹的駕駛樂趣,是許多當今充斥電子輔助系統的新車所無法取代的,但是當Audi A1出現,讓人又找回那份單純駕車的美好。
很多人都說台灣不適合敞篷車,但是當你有機會體驗迎風而行,享受他人所投注的無限注目禮時,我想,任誰都會想要擁有一部;但是許多時候敞篷車都是採雙人座設計,想要與更多人分享卻不容易,而如今來自義大利的Maserati GranCabrio,不僅具備四人座設定,更有著準超跑般的性能,也許可以解決不少人的煩惱!
在2010年成功超越8000輛年度銷售目標的VW,在2011年更將年度目標增加至12000輛,然而VW之所以如此有信心,完全是因為他們擁有豐富的產品線可以搶攻市場,其中,中大型房車主力戰將Passat車系,全新第七代車款也在2011年三月中在盛大的發表會中正式上市!
身為VW品牌旗下中大型房車主力Passat車系,新世代車型於日前正式現身,在絢麗的發表活動中,展現出總代理太古標達汽車對其之重視;而在台灣市場戰有重要比重的中大型房車市場,以新世代Passat所處之119.8-164.8萬價格等級內,正巧處於國產與進口車款戰火交接處,頂級國產中大型房車與入門豪華進口房車皆在此戰區內,Passat有何強勁對手?此篇文章將為各位車迷朋友分析。
陽光,天際線,快意奔馳,三者交織而成的美麗景象,相信是諸多人心中多次浮現的夢想。此次,夢想實現的機會到來,抱持期待心情的一早,掀開房間窗簾,最難控制的天候因素大力相挺,今天的台北天氣,是晴天。
1990年代一個車商與錶商跨界合作的產品,日後不僅成為時尚交通工具,也成為了城市車的代名詞,直到今日,更有如精品般,成為年輕精英的個性座駕,而這就是smart fortwo。
旗艦房車,總肩負著宣揚品牌價值與展現造車實力的重責大任,在豪華房車市場上,或許銷售數量非最為大宗,但其壓陣的穩定軍心功能,讓諸多車廠們於此領域的投資往往十分驚人,要如何在此「集大成」之車款上一展精彩?不但讓車廠研發部門砸下重本,相對於消費者,更是享受金字塔頂端世界的最佳選擇。
若是提到大型豪華房車,大多數人會先想到BMW 7-Series與Mercedes-Benz S-Class,而這兩款在市場上具指標性的車型,自然也成了其他車廠理所當然的假想敵,而在歐洲已經具有抗衡能力,甚至在銷量上有所超越的全新Audi A8也在2011年初正式引進台灣!
smart fortwo,直截了當的於車名中,說明自身特點,此直來直往的個性,充分符合現代都會人直接、積極的生活步調,而其個性,也全數展現於車身內外所有設計特色,直接外露之車身結構、功能導向之各部配備,無需過度包裝做作,本身散發的摩登魅力,fortwo其實就很夠勁!