Audi環境基金會支持的we4bee蜜蜂研究項目已被納入Microsoft的地球人工智能計劃(AI for Earth) 298個項目之一。該計畫主要將配備傳感器的智能蜂箱與雲端連結,以便對蜂群和環境數據進行長期分析。
Land Rover Discovery Sport 自上市以來已經賣了五年之久,身為目前品牌最入門的產品,其實也是同級車中少數具備 5+2 人座且擁有一定越野性能的車型。如今原廠終於想到要將它進行全面的升級。作為中期改款車型,小改款於車身多處細節進行調整,使得 Discovery Sport 看起來更為年輕、運動。動力系統部分則升級搭載48V Mild Hybrid 系統來改善油耗表現,目前已經開始於歐洲市場接單、台灣市場最快可能要等到明年了。
在 2018 年日內瓦車展亮相的三度改款 Outlander PHEV 車型,主要在動力總成進行了顯著的改進、同時外觀與內裝都有微調。PHEV 車型在換裝全新 2.4 MIVEC Atkinson Cycle 循環引擎,希望能夠藉此強化 Outlander 的戰鬥力,同時也是現行車型最後一次改款。而台灣市場部分在4月能源局油耗測試中現身,電能消耗上為 140 瓦時/公里、純電里程為 52 公里、油耗測試值 52.4,能源效率為一級。
近期由於鋒面通過,易有短時強降雨,部份地區仍有局部大雨或豪雨發生,全台各低窪地區須嚴防淹水及海水倒灌、山區亦應慎防坍方及落石。LUXGEN呼籲民眾,天雨行駛視線不佳,務必保持車距以策安全;遇積水路面,需減速慢行小心駕駛,避免造成車輛偏移發生意外。LUXGEN隨時提供車主無後顧之憂的關懷與悉心服務,若顧客需要諮詢協助或遭遇愛車受困,將提供免費道路救援服務,請洽LUXGEN 24小時客服專線:0800-588-088。
Honda已經宣布Honda e的預訂,現已在英國、德國、法國和挪威開放。向Honda 2025年歐洲販售車型100%電氣化的目標,邁進了一大步。
安士杰(Sacha Askidjian)曾擔任Amarok在南美的銷售、營銷和售後服務負責人,自五月起,已出任台灣福斯汽車總裁。在近20年的福斯集團汽車經驗中,安士杰曾任職於歐洲、亞洲和南美的福斯汽車(Volkswagen Passenger Cars)、福斯輕型商用車(Volkswagen Light Commercial Vehicles)以及斯柯達 ( ŠKODA)。
在國產 Nissan Teana J32 功成身退之後,Nissan 裕隆日產則決定以全新世代 Altima L34 作為接替中大型房車的全新利器。在海外市場上市將近一年之後,台灣能源局油耗測試也終於能夠看到 Altima 的相關蹤跡,最快在第三季的時候我們就能看到這款新世代中大型房車了。而表現市區油耗 9.26 km/l、高速油耗16.99 km/l、平均油耗 13.1 km/l,拿到能源效率2級的認證。
Toyota 在今年二月發表第六代 Toyota Hiace 之後,導入全新商用車專用平台,新系列大大提高了舒適性和安全性,並具有出色的基本性能和高耐用性,可用於日常生活和業務。但畢竟是商用規格,真正適合台灣旅遊業者的乘用規格並沒有同步推出。
和泰汽車有鑑於此,與日本 Toyota 總部密切合作之下正式在台發表乘用車規格 Granvia,並且一口氣帶來六人座豪華:174.9萬、六人座旗艦:186.9萬;九人座豪華:175.9萬、九人座頂級:180.9萬與九人座旗艦:187.9萬五種規格,但目前這些都是預售價格,實際正式售價將會等8月販售之後才會出爐。而商用版本 Hiace 今年配額 60 台已經全數販售完畢,2019 年度的還在跟日本原廠進行協商,因此今年長源汽車與和泰汽車的販售主力都放在 Granvia 身上。