若是對賽車運動有所涉略的車迷，應該都知道GT3系列賽事有其嚴格的規格限制，包含引擎馬力數據等等，都有相關法規來確保賽事的公平性，這次，McLaren企圖省略GT3系列賽的規範，並且以客戶至上，無預警發表了以720S GT3為基礎所延伸而來，且出力更為狂妄的720S GT3X。

全新BMW X5與X7，一者為BMW X家族豪華運動休旅的開創者，一者為代表X家族的頂級旗艦車款，不僅共同詮釋了BMW對於頂級豪華的追求，更為豪華大型運動休旅樹立全新標竿，以持續超越自我並成就不凡的堅定意念，鋪陳BMW身為豪華品牌領航者的迷人霸氣姿態。

在經過一系列的電動車行銷操作後，BMW終於將焦點放在車內的數位化設計上，並且正式對外發表了新一代iDrive系統，以迎戰豪華品牌列強的強勢進擊；該科技將率先搭載在iX以及i4兩款新世代純電作品上。

看來，就算是被視覺個性化的品牌，也難逃汽車工業電氣化的不可逆潮流；根據近日外媒之間所傳出的聲音，指出隸屬BMW集團的Mini，將在2030年起，終止所有搭載純內燃機的車種開發，並且轉而投向電動車的懷抱；雖然會有相關輿論傳出我們並不感到意外，不過還是不免會對於內燃機的世代或將迎來終結這件事情感嘆。

BMW總代理汎德連續三年熱情贊助的 KKBOX 年度盛事，第16屆音樂風雲榜頒獎典禮已於前(13)日精彩落幕，今年以「Turn Up 放大聲音」為整體主題，攜手重量級藝人共同打造出星光燦爛的音樂盛會，希望能催化眾人發聲的勇氣、放大大家的夢想聲音。今年BMW總代理汎德第三度與亞洲最具影響力的社群聲音品牌 KKBOX 攜手合作，現場更可以看到備受年輕族群喜愛的BMW 2系列Gran Coupe到現場一同共襄盛舉，展現獨樹一格的有型風範，用酷帥姿態攻占現場所有目光，與 KKBOX 樂迷朋友High翻臺北流行音樂中心！

台灣奧迪自2019年開始，以「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品」三大策略強化品牌經營；歷經兩年時間重整產品陣容，陸續提升產品的市場覆蓋率，並重塑經銷商體系，台灣奧迪在2020年開花結果，以22.4%銷售量成長締造亮眼成績。

2021年台灣奧迪延續三大主軸，進一步以「Future is an Attitude」直接詮釋四環品牌精神，並以更完整的產品編成提升市場覆蓋率，滿足不同族群的用車需求。而完整產品陣容亦需有完整的經銷網絡來達成銷售目標；於此，台灣奧迪與經銷夥伴共同蓄積能量，規劃更完備的通路滲透力拓展展示中心與服務據點，致力提供更優質的服務給Audi車主及消費者。

針對愈趨成熟的電動車市場，台灣奧迪也已提前部屬規劃導入更多的純電車款，並佈局完善的充電網絡，期盼在多元化純電產品及充電服務給予消費者更便捷的純電體驗。

由和泰集團推出的乘車派遣服務 yoxi ，主打方便快速、客製化的乘車體驗，上市至今廣受消費者喜愛，至2020年11月上線至今，已經突破30萬下載。為感謝消費者的支持，從3/15起至4/11推出「yoxi天天搭 好車抽回家」活動，只要在活動期間搭乘 yoxi 趟趟都有機會把最熱銷的 Toyota 無界勁旅 Corolla Cross 開回去 !

日野汽車台灣總代理和泰汽車，於3月16日假長源汽車台北營業處，舉行「日野200系列3.49噸」新車發表會，領先全球首次曝光，充分展現日野汽車對臺灣市場的高度重視。同時，長期投入永續發展及社會公益的和泰汽車，也運用全新3.49噸底盤，打造全台首部野生動物行動醫療車，並在林務局、交通部等政府官員的見證下，舉行捐贈儀式，受贈單位是以保育野生動物為宗旨的財團法人台灣野灣野生動物保育協會。

原本市面上銷售的3.49噸車型，因為配合政府在小型貨車載重法規的修正，去年均已提升為五噸車型。日野汽車及總代理和泰汽車秉持顧客滿意第一理念，為滿足顧客需求，導入市場唯一且符合空重比及六期排放法規的全新200系列3.49噸，提供有輕積載運貨需求的顧客一項更優質的新商品選擇。也因該車型的導入，更完善和泰汽車在小型商用車的產品線；日野品牌有供輕積載的全新3.49噸及供多元行業別使用的5噸車型，另外亦有可供高單價及精密商品運載的豐田HIACE貨車，全方位滿足市場使用需求。

等待數日，Kia終於發表裡裡外外都邁入全新世代願景的第一款純電作品：EV6，本車也是品牌發表下一階段願景「Opposites United」後的第一款產品，用以強調人性與自然環境的融合，藉此強調在車輛的設計、新能源使用以及用車觀念上。

Volkswagen集團在踏入2021年後，便調整了以往在電氣化策略的方向與速度，以2025+為名，將計畫施行的更為激進，除了本站為各位帶來的各式計畫，本次要傳遞的訊息，則是福斯商旅的部分。