NISSAN純電能源先驅者ARIYA，以日式精緻美學與次世代的創新設計，重塑車室空間與駕駛的共鳴與連結，且融入了技術日產的完整底蘊，打造了全新純電CMF-EV平台，實現了機械空間最小化，乘坐空間最適化的絕佳乘坐體驗，並以累積77年的純電技術和超過25年的電池研發製造經驗，打造出9重安全電池防護架構，傳承「210億公里電池0重大安全事故」的品質口碑(註1) ，體現了NISSAN對卓越品質和創新技術的不懈追求，讓ARIYA贏得了全球消費者的肯定口碑，正因如此，ARIYA在全球持續熱銷，台灣市場今年配額僅200台，預售訂單已超過150張，裕隆日產正式宣布，全新NISSAN ARIYA即日起正式上市，正式價格分別為標準版新台幣(下同)168.9萬元與增程版188.9萬元，較原預售價優惠1萬元。
為感謝台灣消費者對NISSAN ARIYA的支持與肯定，預售優惠好評延續再加碼，自即日起至2024年7月31日止，於NISSAN官網線上預訂，即享限時優惠雙重禮遇價值近6萬元(註2)，禮遇一：充電金2萬元，禮遇二：免費贈充電樁乙式(價值約39,900元)，原線上預售已下訂車主享同樣優惠，即刻開啟純電未來。
對我來說，Ariya 其實並不陌生。自 2019 東京車展發布原型車以來，我陸續在 2022 於日本橫濱、2023 洛杉磯車展上分別都體驗過了 2WD 與 e4ORCE 四驅規格，但都屬於在半封閉場地駕駛，但也對於 Ariya 這款車有了初步的認識，更建立了不少好感。
很多人問說為什麼裕隆日產會拖這麼久才進口，其實也不能怪他們。因為 Ariya 在2020年7月全球發表之後，除了 COVID-19 所造成半導體與零件短缺之外，還因為以「智慧工廠」為名的栃木工廠為解決塗裝過程中的問題時耽誤了很長時間，讓 Ariya 拖了差不多兩年才陸續於日本國內、北美與歐洲市場販售。無論如何，遲到總比不到好，這款背負著復興日產使命的旗艦終於還是跟台灣消費者見面了！
NISSAN純電能源先驅者ARIYA，承襲了概念車的設計語彙，實現了技術日產在電動車領域的願景，打造一台體現日系當代質感美學，完美傳遞駕馭的細緻感動，榮獲了德國「紅點獎(Red Dot Design Award)」和「iF設計獎(iF Design Award)」兩項世界級設計大獎(註1)，自2023台北車展首度亮相以來，旋即在台灣車壇引起話題，以全新純電模組化平台CMF-EV打造，並以累積77年的純電技術和超過25年的電池研發製造經驗，打造出9重安全電池防護架構，傳承「210億公里電池0重大安全事故」的品質口碑(註2)，因全球熱銷影響，今年配額僅200台，裕隆日產正式宣布，全新NISSAN ARIYA即日起正式展開線上預購，預計導入ARIYA標準版與ARIYA增程版，預售價格分別為標準版新台幣169.9萬元與增程版新台幣189.9萬元，於預售期間線上下訂，即享充電好禮2選1之優惠禮遇(註3)，體現永續之境，即刻開展純電未來。
身為目前 Nissan 的旗艦車款，Ariya 直到 2021、2022 年才在部分市場正式推出，因此掐指一算也已經在市場上問市三年多了。台灣市場其實很早就有在規劃導入，不過因為原廠產能、以及地區性政策等因素下，裕隆日產直到今年才正式將測試車導入，但由於原廠產能限制，台灣預計於2024年第三季上市。為了讓消費者能夠先睹為快，Nissan 也在即將到來的台北車展上先行展出 ARIYA 實車，規格則為 91kWh 組大電池的前輪驅動版本，至於 eFORCE 規格受限於日本原廠目前僅有供貨給美國、歐洲，目前台灣市場還是無緣得見。
作為 NISSAN NEXT 中期計畫當中的核心產物，在 2019 東京車展的時候發表的 ARIYA Concept，雖然隔年 6 月就已經推出量產版本，但因為原物料短缺造成供貨不及，因此讓 Ariya 直到 2021、2022 年才在部分市場正式推出。台灣市場其實很早就有在規劃導入，不過因為原廠產能、以及地區性政策等因素下，裕隆日產直到今年才正式將測試車導入，但由於原廠產能限制，台灣預計於2024年下半年上市。
為了讓消費者能夠先睹為快，Nissan 也打算在即將到來的台北車展上先行展出 ARIYA 實車，不過規格方面目前尚未明朗。
Nissan電動車的全球銷量已超過100萬輛，其中近三分之一是歐洲客戶所貢獻。
作為 NISSAN NEXT 中期計畫當中的核心產物，在 2019 東京車展的時候發表的 ARIYA Concept，雖然隔年 6 月就已經推出量產版本，但因為原物料短缺造成供貨不及，因此讓 Ariya 直到 2021、2022 年才在部分市場正式推出。而台灣市場其實很早就有在規劃導入，不過因為原廠產能、以及地區性政策等因素下，目前裕隆日產直到今年才正式將測試車導入，也正因為如此機會讓作者在試駕另外一台電動車的同時，遇到了 Ariya 測試車於充電站進行測試。
根據作者詢問裕隆日產相關人士後，目前裕隆日產表示將持續朝向車輛電氣化邁進，在 Nissan 原廠支持下，先引進測試車於台灣道路測試，做好未來上市的準備。但由於原廠產能限制，台灣預計於2024年下半年上市。
在北極般的條件下，Pole to Pole探險隊和Nissan今天推出了新型Aria電動SUV的Adventure-ready極地冒險準備版本，它將進行穿越三大洲從北極到南極長達17,000英里(27,370公里)的旅行。
