很多人或許不知道，Subaru 全球最大市場一直是在北美地區，因此在產品線的設定上也大多會以北美市場為導向。而 Subaru of America 是在 1968 年 2 月 15 日所成立，因此在即將迎來北美分公司成立50週年的時刻，Subaru 也在芝加哥車展上推出全車系 50 週年車款，從 XV、Impreza、Legacy、Outback、Forester、WRX、WRX STI、BRZ 等車款都有，同時每款紀念車型都採限量發行的方式。

Mercedes-AMG負責人-Tobias Moers在接受國外媒體訪問中再次透露一些消息。

跑出此成績的駕駛同樣是來自德國汽車媒體Sport Auto資深編輯-Christian Gebhardt，使用Pirelli P Zero Corsa性能胎所跑出，這個成績已經算是不錯了，但筆者個人倒是覺得：反而襯托出991.2世代自然進氣500匹動力的911 GT3的厲害。

隨著2017紐約車展，Hyundai發表了Sonata小改款後，附隨車型Sonata Hybrid也藉由近日美國芝加哥車展上公開亮相，第二季會接續發表Plug-in Hybrid車型，兩款車型都會在韓國牙山廠生產，並外銷至全世界，但台灣市場應該是不在範圍內。

McLaren Senna的誕生令人興奮，一輛時代性的超跑巨作，先前才公布了它狂暴的加速表現，現在McLaren不滿於Senna停留在市售車的階段，即便Senna將會是市售車當中的王者，McLaren依舊認為這封鎖了它的極限，現在他們想要把Senna送上賽道，讓它在賽場上證明它的光環，創造出McLaren Senna的傳奇故事。

在去年Porsche測試了Cayman GT4新車型，依照的718 Cayman的基礎打造，不過Porsche並不滿於此，因為他們將會在2019年推出Cayman GT4 Clubsport，看到Clubsport應該就可以知道這會是輛更加競技的車款，設計方面會更偏向賽道，也就是說性能迷們可以期待這輛入門賽道車種的到來。

在台灣習慣以全順或是旅行家來稱呼的Ford商旅車Transit Connect Wagon，近日在美國芝加哥車展推出小改款車型，除了內外觀的精進外，首度導入新款柴油引擎，以及駕駛輔助系統，包含列為標配的AEB主動緊急煞車系統，預計今年秋季開始在美國販售。

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TCR是Touring Car Race的簡稱，特點是從量產車打造出規格相仿的Racing Car，所以賽事成本較低，且能參加幾乎所有大小賽事，也因為在低門檻和許多車廠的幕後支持下，堪稱當前最熱門的房車賽之一。Hyundai賽車部門也針對的TCR賽事的規範，打造出全新的i30N TCR，將於3/23開始它第一場賽事。

日系車廠領先推出的跨界小休旅在市場上蔚為風潮，舉凡妳看到的Honda HR-V、Mazda CX-3、Toyota C-HR都繳出相當不錯的成績，而韓國車廠Hyundai終於也在2017年6月派出Kona參戰，並且在2018台北新車大展就登台展出，預計會以國產方式在第四季上市，不過Kona都還沒在台上市，原廠就已經準備好推出Kona Electric，看來電動車戰略勢在必行！