台灣已經進入了高齡化社會，家中老人們總是害怕麻煩子女而不想出遊，但這都是因為外在環境不友善的關係所導致，要是有完整的配套措施加上方便移動的載具，跟行動不便的殘障人士或者是老人家出去，會變的方便很多，而這次裕隆集團與众社會企業攜手合作，推出了全台灣第一本無障礙家庭旅遊誌，透過V7無障礙福祉車，大家都可以享有快樂出遊的享受。

小車界的霸主 Daihatsu 於這次 2018 東京改裝車展上，將重心放在全新小改款的 Hijet 商用車型等「SPORT」、「PREMIUM」與「ACTIVE」三大主題共九款概念車型，共計Boon 、Thor、Mira e:S、Move Canbus、Tanto、Hijet Truck Jumbo 與 Hijet Cargo Deck Van 等車款都擁有「全新」且脫離輕自動車呆板的帥氣風貌，而上述套件均是由 DBC:Daihatsu Business Support & Engineering Center Corp 所一手規劃與製造，未來包括其他同集團 OEM 小車如 Toyota、Subaru 等外觀與內裝套件也會由 DBC 負責研發設計。

從1914年創立開始，Maserati以打造賽車起家，在一次又一次的賽事裡立下無數優異戰績，也讓這個源自義大利波隆那、以海神三叉戟為廠徽的車廠，開啟了榮耀百年的輝煌大業。

Honda 在本屆 2018 東京改裝車展上，分成一般乘用車、與售後服務商 Honda Access 二種名義。在乘用車部分帶來 CR-V CUSTOM Concept、JADE RS CUSTOM Concept 二個；Honda Access 則是帶來以 CR-Z 為基礎改裝的復古車型「Re：Z」、以 Odyssey 為基礎改裝的跨界車型「ODYSSEY CROSS CRUISER」等，另外還有二款與卡通聯名的特別式樣車「N-ONE CHUMS Collaboration」與「N-BOX《BARBAPAPA》COLLECTION」，最後則是 S660 Honda Access Motor Sport  K4-GP 參賽車。

2014年時，一個德國專門報導古董車的汽車節目，在勃蘭登堡發現一部遺忘已久在穀倉中的老911，於是就向保時捷博物館詢問後，發現這部底盤號：300057的老蛙，竟然是一部更名為911之前以「901」最先命名的車款。於是Porsche就將這部車以107,000歐元的價格，收購回廠進行長達三年的重生計畫。

在 TNGA 平台陸續開始導入 Toyota / Lexus 產品線之後，身為 Lexus 家族的中堅車型 GS/ES 的研發計畫也正在如火如荼的進行當中，而日媒最近也傳出全新一代 GS/ES 正式確定統合，GS 車款的研發計畫已經暫緩執行，也就是說未來在中大型房車市場版圖上，Lexus 將會以「ES」前驅車系為主，暫時不再有後輪驅動的 GS 車型推出了，而新車預計明年1月北美車展會亮相。

在小型跨界休旅車已經成為世界各家車廠的主力研發產品之下，已經轉型成為休旅車產品線為主的 Mitsubishi Motors，在 Eclipse Cross 推出之後相信有許多人會好奇他們下一台新車將會是什麼，而根據來自日本的情報顯示，未來 Mitsubishi Motors 下一款新車將會是有7年沒有大改款的 RVR/ASX 車型，而且將成為第一款與 Renault-Nissan Alliance 共用資源開發的車款。

雙B的對決一向都是最讓人津津樂道的！拿一部全球限量200台的M4 DTM來與AMG GT R對戰，好像不是很公平對等，似乎應該要拿都是V8渦輪增壓引擎/後驅，並且馬力相當的F10 M5才對。但沒想到結局竟然出人意料！

2017年12月22日至12月24日晚間8點止，位於潮流信義商圈的 #MercedesBenzPopUpTaipei概念館推出季節限定–快閃限量聖誕BBQ餐點。由四家知名餐飲品牌Gēn Creative、Liquid Bread Co. (LBC)、Purebread Bakery及KOR Taipei，聯手打造創意聖誕料理，征服大眾味蕾。概念館內設有AR技術互動裝置，打造專屬藝術人像照片，並將照片同步投放於Commune A7貨櫃市集中央的大型藍光聖誕樹，奢華感官饗宴，吸引大眾目光，為自己創造獨一無二美好聖誕回憶。

還記得先前Volkswagen的柴油門風暴嗎？他們利用程式針對排汙結果造假，在全球引發的軒然大波，這次換成Subaru正在接受調查當中，原因是里程數有可能造假，雖然對安全影響並不大，但卻有可能失去不少信譽。