Bugatti Chiron作為Veyron的接班人，不僅加速表現有所提升，就連極速表現也更加強悍，而且限量500輛的名額已經賣出了320輛，在超跑市場當中可說是炙手可熱的車款，不過即便銷售這麼成功，在他們一向擅長的極速表現上還是小輸人家，現在Bugatti執行長Stephan Winkelmann在受訪時表示，Chiron的極速表現並不是最重要的，Bugatti並不急於證明Chiron是世界上速度最快的超跑。

Stephan Winkelmann表示：「我還有很多事情要做，極速測試並不是我的首要任務，我甚至不知道我的車可以跑的多快。」當被問到是否會在近期內測試Chiron的極速表現，他回答:「可能，我不知道。」想必公司應該還在想辦法提升最高極速，否則如果做了極速測試，但最後卻沒有打破世界紀錄的話，很可能會變成人家的笑柄。

畢竟另一家超跑車廠Koenigsegg實在太過強悍，他們的Agera RS在去年測試當中打破世界紀錄，以平均時速447.2km/h的超強成績，海電其他超跑車款，而且還測是出了最高457.5km/h的極速，並且在0-400km/h-0的表現以5.5秒的領先擊敗了Chiron，各種面向的擊敗Chiron，讓他們有些招架不住，現在趕緊出來說極速不是他們的主要任務也是可以理解。

不過如果Chiron不追求極速以及加速表現的話，那麼他們能追求的東西還真的不多，畢竟Bugatti本來就不是擅長生產賽道車款，因此在彎道操控性上也略遜人家一籌，Stephan Winkelmann也只說極速不是他們主要任務，但還是沒有明說他們最重視的是甚麼東西，看來Bugatti這下子真的踢到鐵板了，希望他們可以激盪出更多火花，讓我們看見完全不同的Bugatti！