Porsche的招牌-「Boxer引擎」的優點，不單只是垂至方向的重心大幅降低，水平方向更能有優異的左右對稱配重，無論是過左彎或右彎都能有一致的反應。

隨著全新第四代Hyundai Santa Fe今年2月下旬於韓國發表，並獲得消費者高度青睞後，全球首演選在日內瓦車展，而隨著紐約車展開幕，美規版本也正式登場，預計今年夏季就會開始販售2019年式Santa Fe。

以Sportback車型開創性能轎跑級距新視野，集最新頂尖性能動力調校、智慧直覺化車艙設計與實用機能，打造萬中選一性能新巔峰。

每年的紐約車展上，都會公布項，而今年世界年度風雲車大獎則是由Volvo的XC60拿下，還記得先前在日內瓦車展上才拿下歐洲年度風雲車的XC40嗎？今的的Volvo可說是展現了他們堅強的實力，讓所有人都看見Volvo的產品有多麼厲害。

Hyundai旗下由車系獨立而成的高級車品牌Genesis，除了韓國本土外，目前重點放在美國及中國，而本屆紐約車展除了帶來電動GT概念跑車，宣示未來電動戰略及方向外，同時也將去年9月中旬在韓國發表的中堅主力G70帶來美國，切入競爭最激烈的小型主管房車市場。

在一月底於韓國市場推出小改款的 Kia Optima，在日內瓦車展登場歐規車型以後，緊接著輪到了美規版本。Optima 無論在外觀或是內裝等都有顯著的升級，同時藉由全方位主動安全技術與新動力總成來面對 Honda Accord、Toyota Camry、大改款 Nissan Altima、Chevrolet Malibu 與小改款 Ford Fusion 等中大型房車市場的強勁對手，而北美消費者今年夏天就可以買到這款新車了！

台灣福斯汽車秉持以人為本的品牌理念，首次跨足休閒旅遊產業與蘭城晶英酒店合作，以「Carstel」創新思維寫下體驗行銷新猷。同時自六月起台灣福斯汽車將提供Touran、Golf、Beetle車款以及多元服務項目，供入宿車迷免費駕使用並遨遊體驗宜蘭之美，另外蘭城晶英酒店更打造 Volkswagen童趣及性能兩款專屬風格親子套房、GT Racing遊戲專區及Beetle Land學步車專區等專屬服務，提供車主與眷屬更多元的住房體驗。

Lynk&Co「領克」雖然外觀長得不像Volvo，但互有血緣關係，無論是在方向盤、排檔頭、液晶螢幕質感以及固定式頭枕座椅…等細節處的設計，甚至是宣傳手法都有Volvo「以人為本」相似的清新風格。

Hyundai發表Nexo以來，一直都被受國際媒體的關注，畢竟在現行的電動車潮流當中，使用燃料電池的車輛相對來說是少數，而Nexo的出現讓大家又對燃料電池充滿好奇心，畢竟以往燃料電池的續航力不是太好，但現在經過Hyundai的大幅度改良之後，行駛里程大大進步，現在更在韓國正式發表，包含補助後售價3,390萬韓元（約92.8萬台幣）。

Uber在2016年決定將自動駕駛測試車，從舊款的Ford Fusion改為Volvo XC90。若只是車型的變更並不會影響測試，但是他們做了一個很重大的設計變更，大量減少所有偵測元件的配置，尤其是縮減了LiDAR激光雷達的數量。