在美國最熱賣的往往不是你以為的房車，而是集空間、機能及越野於一身的龐然大物Pickup貨卡車型，其中F-150就算是箇中翹楚，Ford Performance甚至還為此打造專屬的Raptor性能型號，讓F-150成為市場上少有的性能貨卡，更加穩固F-150在市場上的領先地位。

Porsche Taiwan今日假台北學學文創展演廳舉行Panamera Exclusive限量車款的賞車會，而且此次還是專為台灣市場打造的客製化車款，Panamera Exclusive僅有6部配額，提供有蠟灰色（2部）和金屬水晶紫（4部）等兩款特殊車身外觀塗裝，正式售價為新台幣598.8萬元。

堪稱是今年度 Nissan 最重要的產品-Nissan Kicks 自去年台北車展展出原型車之後，不斷的被網友拍到測試中的車輛，甚至連 Tiida Sedan 都為了 Kicks 讓出了生產線。過了將近一年之後，Nissan 於近日先行將 Kicks 活動官網上線（按此點我），並且打出「10/13 給世界一腳的口號」。根據詢問原廠公關表示，正式上市日期還是會落在第四季，但10/13以後就會開始預售這款重量級小型 SUV，那麼 Honda HR-V、Toyota C-HR、Suzuki Vitara 等車型可要繃緊神經了。

Mercedes-Benz 旗下中階 SUV 產品 GLE-Class，現行 W166 時代自 2011 年上市至今也已經8年之久，在不斷被外媒拍到測試車照片之後，終於 Mercedes-Benz 決定於巴黎車展上發表全新第四代 GLE-Class，不僅外觀內裝都有全然大改，也搭載了許多高科技配備，底盤也全面換新來迎戰不久前才大改的 BMW X5。

CarStuff人車事近日接獲消息指出，南陽即將把Elantra Sport導入國產，而與公關部求證之後，也確實有此事，預計10月中旬官方就會辦記者會公布此事。

Lexus ES 已經陸續在台灣、北美與中國市場販售，但母國日本方面卻要等到10月下旬才會正式亮相。不過雖然比其他主要市場晚了一點，但 Lexus 卻給日本市場的「ES」一個意外驚喜，那就是量産車世界初數位外後視鏡，目前僅有日規 ES 才能選用。至於動力規格上目前也僅會推出 ES300h 一款，其餘自然進氣規格暫時不導入。

事實上，每一位F1車手身價都不低，同時也是各車廠的活招牌，而從McLaren退休的前F1冠軍Jenson Button，這位紳士車手至今仍任職McLaren的品牌大使，可以看的出來對品牌忠誠度相當高，不過近日他卻在個人Instagram宣布將出售名下的超級跑車McLaren P1，到底怎麼回事呢？讓我們繼續看下去…

立足「C.A.S.E.」核心理念的基礎上積極往未來發展的Mercedes-Benz，為了持續為每位尊榮車主帶來更完美的客戶體驗，正式於2018年8月10日發表全新數位服務品牌「Mercedes me」。Mercedes-Benz積極針對全球各地市場評估導入可能性，針對台灣市場，其中Mercedes me connect互聯功能將率先搭載於全新世代Mercedes-Benz W177 A-Class車款上。

人們總是本業做得好之後，才會去發展副業，而且也是因為在本業繳出不錯的成績後，跨足副業才會給人好的第一印象，而對車廠來說最常經營的副業還是脫離不了「載具」這個範疇，不是路上騎的二輪重機/自行車、海裡游的快艇/遊艇，不然就是天上飛的輕航機等。

Subaru 這二個禮拜動作頻頻，除了陸續發表 2019 年式樣 Legacy/Legacy Outback、XV e-BOXER 與 WRX S4b STI Sport 等車型以外，針對旗下唯一一款跑車 BRZ 也同時發表 2019 年式樣。基本上外觀、內裝與動力總成都維持不變，僅有在底盤設定上進行「操控性」與「舒適性」二大方針的改良，並且涵蓋 R、S、GT、STI Sport、R Customize Package 與 RA-Racing 賽車規格等。