31 三月 2021

台灣保時捷正式公佈高性能跑車 - 全新911 GT3的發售訊息。與Porsche賽車運動部門共同開發,這部第七代全新車款擁有最純正的賽車科技,提供更純粹的性能表現。

16 二月 2021

農曆新年才剛剛過去,Porsche特別選在華人節日的尾聲正式迎來全新世代911 GT3的發表,雖然與各界所期望本車為GT家族中的全新作品預測完全不一樣,不過,品牌還是將GT系列帶入了992世代。

07 二月 2021

代號992的全新Porsche 911其實發表到現在已經有段時日,家族細分的各車型都陸續替換成新世代車型,不過,旗下包括GT3、GT3 RS以及GT2 RS都還沒被開刀,終於,官方預告GT家族車系即將迎來第一波的改款。

01 六月 2020

965年9月,Porsche 911 Targa首度於法蘭克福車展問世,推出既非敞篷Cabriolet亦非硬頂Coupé,更不屬於轎車的全新Targa車型,當時Porsche Targa 為全球首款配備防滾桿的高安全係數敞篷車,搭配可拆卸式車頂與可折疊後窗,創造多元駕駛情境,包括全關篷、 全開篷以及僅中段車頂拆卸或後窗摺疊的半開篷狀態,定義前所未有的敞篷駕駛體驗。Targa 車型設計概念於當代開啟截然不同的保時捷駕馭生活風格,從此,不僅延續編制於各世代911車系,更進一步應用至914及Carrera GT等車款。

18 五月 2020

繼雙門和敞篷跑車之後,Porsche將在夏季及時完成911跑車三重奏:新一代911的第三款車型透過全輪驅動911 Targa 4和911 Targa 4S將首次亮相。Targa的顯著特點仍然是其創新的全自動車頂系統,就像1965年傳奇的Targa初始車型一樣,它具有特別粗壯的B柱框架結構(即防滾桿)、前排座椅上方的可移動車頂以及環繞式後窗。其只需19秒即可輕鬆打開和關閉車頂。

28 四月 2020

繼去年底美國市場率先供應手排992之後,如今歐洲與其他相關市場也跟進,開始提供911 Carrera S和4S手排車型。依慣例,通常同一款車型的手排款都會比較便宜,但Porsche並未這樣定價而是與PDK車款同價格,似乎是沒有誠意?!

15 四月 2020

保時捷、法拉利、林寶堅尼…你所知道的超跑汽車品牌,他全都經手好好板過,現在車身鋁合金板件,對他而言只是小菜一碟。
從未在任何汽車媒體曝光過的《柯秉毓》(以下稱呼為凸哥),是如何成為超跑車款板金高手?! 就讓我們來看看他一再反轉的汽車職人生涯。

17 二月 2020

定制部門Porsche Exclusive Manufaktur推出兩款SportDesign與Aerokit套件來重新塑造992的造型,並且還能提升空氣力學效應。

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