車市新聞
26 九月 2019

堪稱是台灣賓士豪華休旅家族最熱銷的一員GLC / GLC Coupe,同樣藉由「全新豪華運動休旅家族 上市盛典」發表雙車型小改款,重點放在全新48V EQ Boost架構下更節能的四缸渦輪動力、MBUX智能多媒體系統以及主動安全配備的升級。

16 九月 2019

憑藉著勇於創新的品牌精神,引領全球邁入豪華休旅車的戰國新時代,2019年延續The new GLE所帶動之豪華休旅浪潮,台灣賓士再度發表全新The new Mercedes-Benz GLC / GLC Coupé,嶄新外觀設計搭配領先市場趨勢的EQ Boost 輕型複合動力,「勁 全力」的氣勢必將再度為豪華運動休旅車奠定新指標。

11 九月 2019

GLC-Class 是目前Mercedes-Benz 於台灣市場販售的主力之一,甚至也吸引不少水貨商自美國導入全配備的「美規」車型,但畢竟上市三年有餘,對手如 Audi Q5、BMW X3 等都做了產品力提升之後,再不升級一下就不行了。因此於 2019 日內瓦車展上原廠帶來了小改款車型,在保持現款車型設計風格基礎上,針對細節進行調整,同時升級了車載系統,動力部分也導入更節能的四缸渦輪增壓引擎動力。

台灣市場部分,總代理台灣賓士動作很快的在今年7月底的時候已經先行舉辦預賞會,而且宣布將同步導入小改款 GLC Coupe 車型,不過在預覽會上僅有標準版本 GLC300 4MATIC 版本供媒體先行賞車。

16 八月 2019

自2005年導入國內之後,GLC-車系已經成為台灣賓士不可或缺的戰力,甚至一躍成為最受歡迎的豪華休旅車款代表,其聲量甚至不亞於有「外匯C300」撐腰的C-Class,不過先前要「摘星」可並不容易,因為過去GLC在台引進車型全數是4MATIC四驅版本,售價自然也就會墊高一點,直到18/19年式時,台灣賓士終於想通了,正式發表入門級GLC200,並在今年再添新成員GLC 200 Coupe,也就是CarStuff試車組這次試駕的主角,建議售價為244萬起。

24 七月 2019

Mercedes-Benz今年3月日內瓦車展及4月紐約車展依序發表小改款GLC以及CLC Coupe,植入嶄新的EQ Boost輕油電以及全新車載平台MBUX,不過所有熱血車迷敲碗在等的應該還是Mercedes-AMG車型,近日原廠終於發表雙車型的43 4MATIC,不只外觀更顯張狂,就連動力也有升級!

22 十月 2018

如果對中國車市有所了解的話,應該會知道每台在地化生產的車款或多或少都必須要「加長」,尤其是高級車廠如果沒這麼作更會影響到銷售成績。北京奔馳GLC就是個很好的例子,在今年四月正式在北京奔馳投產之後,由於是標準軸距的車款,相較於 Audi Q5L 刻意拉長軸距、新世代 Volvo XC60和 BMW X3 後座空間全面提升的狀況下,GLC 在空間上就顯得有些缺乏競爭力了,因此半年之後北京奔馳很快地帶來 GLC L 來補足空間上的劣勢。

20 九月 2018

身為台灣賓士全台最大經銷商-中華賓士繼2015年與2017年舉辦SUV越野體驗營受到熱烈迴響外,又將於今年度的10月2日至10月6日舉辦「傳奇再臨!勇闖地表險境!中華賓士2018 SUV越野試乘體驗」。

17 八月 2018

以前經常在車版討論區看到一句話「休旅車你跟我談性能」,搞清楚他的原意後,原來是說性能就交給房車/跑車這一類的車型,休旅車還是居家或越野適用,這樣的說法固然沒錯,但也不盡然都對,因為新世代性能休旅一台比一台暴力,舉凡Mercedes-AMG GLC / GLE 63、BMW X5 / X6 M、Audi SQ5 / SQ7等都是不少熱血與家庭兼具的老爸爸坐駕!

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