車市新聞 - CarStuff 人車事
Toyota 即將在巴黎車展發表全新世代的 Corolla Touring Sports 旅行車,這也象徵著日規 Corolla Fielder 車型即將大改款,而根據日本媒體披露的消息,新一代 Corolla Fielder 不僅將會改成3字頭寬版車身,同時將會導入高性能規格 GT-Four,成為 Subaru Levorg 2.0 GT-S 的直接對手!
Nissan 在本次德國漢納威商用車展上,雖然沒有帶來全新的商用車款,但卻展出了一款「別出心裁」的概念車,那就是與歐洲航天局(ESA)合作開發的 Navara Dark Sky 概念車。他不僅有強大的地形穿越能力,更可以兼作移動天文實驗室,幫助天文學家能夠進入難以深入的「無光害」地點。
BMW與Daimler集團將在德國首都,在其各自的集團結構之外,另建立創新移動服務總部,藉以保持甚至於壯大其未來的國際地位,這是雙方董事會主席Harald Krüger(BMW)與Dieter Zetsche(Daimler AG)的共同理念。
Project 003是Aston Martin繼代號001 / 002的Valkyrie和Valkyrie AMR Pro之後的第三輛Hypercar,也就是說尚未有正式名稱。
Honda Accord 第十代已經陸續在世界各地販售,目前尚未更替的除了東南亞市場以外,剩下就是日本國內了。雖然目前 Accord 在日本僅有販售 Hybrid 車型(PHEV規格在九代小改後取消),但由於偏高的售價,加上在廣宣販促上並沒有如同 Camry 一般積極,所以販售狀況都處於低迷的狀態。根據日本經銷商方面的消息,第十代車款可能還要延後到2020年前後才會導入!
為了因應日益嚴苛的歐盟排污法規,以及世界各地針對新能源車的需求,Suzuki 在近日接受外國媒體訪問的時候首度證實,未來日本市場專屬的 Mild Hybrid 與 Hybrid 動力選項將陸續釋出到海外市場,同時也將導入更先進的 PHEV 系統,首款車型將會是下一世代的 Vitara,日後將推行到其餘車款上。
132年前,Mercedes-Benz發明汽車、改變人類移動方式後,突破傳統,跳脫框架始終是Mercedes-Benz最迷人、最與眾不同的品牌特質。1982年C-Class前身190E問世,就此改變全球主管級座車典範,讓突破,成為了C-Class與生俱來的天賦。而這次,The new C-Class要再次化突破為行動力,以臺中國家歌劇院前廣場為宣示舞台,不僅於9月21日當天打造盛大發表活動,更將此突破熱情延續至接下來的22-23日兩天,現場除了展出The new C-Class全系列家族包含轎車、旅行車、雙門轎跑、敞篷車與性能強悍的Mercedes-AMG等車型,更打造一系列突破常規的運動挑戰舞台,想要與The new C-Class一樣以不斷突破自我,挑戰自身體力、協調性、平衡感、耐力極限嗎?9月22-23日兩天,The new C-Class在臺中國家歌劇院前廣場等著你!
每次看到這樣的新聞,總是會想一下是不是車廠一系列的「愚人節特輯」,確認日期之後才可以放心。嗯,正如你眼前所見,這是一個以Lamborghini大牛Aventador車頭為型的「辦公桌」,身為愛車成癡的你怎能不愛呢!
隨著10月巴黎車展進入最後倒數,Skoda首款性能休旅Kodiaq RS的「擠牙膏秀」終於進入最後高潮,繼「內裝照」、「外觀照」之後,理論上應該輪到「實車照」了吧,不過Skoda官方似乎還不打算這麼快就揭曉廬山真面目,而是先秀出「設計草圖」來騙一波點擊,而且只有兩張…
位在蘇黎世近年來嶄露頭角的技術創業公司-WayRay,是一家將AR擴增實境全息技術結合抬頭顯示(Holographic Augmented Reality Head-up Display)的技術廠商。
現行 Honda FIT 已經問世6年之久,雖然才在去年2017年推出小改款版本,不過算一算也是時候進行大改款了。為了在 Toyota Yaris、Nissan Note 之間脫穎而出,全新第四代 FIT 不僅車身維持現有的 One BOX 大空間設計,在日本市場更首度導入 Crossover 車型,就如同對手 Toyota Yaris 也要新增 Crossover 車型一樣來搶攻市場!