賺錢固然重要,但價值更要幫客戶顧到!Lamborghini以後年產量不會超過8,000輛

對於一般汽車品牌來說,當然銷量是多多益善囉!但對高端品牌,如Lamborghini而言,情況則完全不同。最大利潤和稀有度彼此之間的拿捏平衡可是非常重要的,失去了後者對高端品牌來說,大有可能會是場災難。

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Lamborghini執行長-Stefano Domenicali於近期在對國外汽車媒體的訪談中提到,決定對Lamborghini年總產量設定上限:8,000輛。這個數字預計2020年可以達成,其中預計一半的量會是Urus,而剩下另一半的三分之二會是Huracan,而Aventador則佔三分之一。然而2018年是Lamborghini史上銷售量以及成長率都破紀錄的一年,共交付了5,750輛,並且大幅成長超過了50%。

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Stefano另外還提到Lamborghini這些年來客戶群有越來越年輕化的趨勢,這也對品牌造成了影響。例如:在過去的超級跑車市場中,愛車的等待時間也是一個重要的體驗,但這都已成過去了!執行長認為對於新一代的年輕買家來說,可能會有很大不同,因為他們真的不太重視像我們這樣的品牌傳統。

他們較可能重視的是「什麼是最酷的品牌,我現在就想擁有」,這意味著在某些市場我們的經銷商需要更了解他們的市場,並指定某些車款來滿足更多的激進型買家。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。