由Ford歐洲設計研發和具備德系血統精神的New Ford Focus與Focus Active上市以來,以多元化產品陣容、完整主被動安全科技以及領先動能科技,成功席捲國內四門房車、五門掀背以及跨界休旅市場。為深化產品戰力,福特六和汽車今日(4/26)正式發表22.5年式New Ford Focus ST-Line Lommel X四門/五門與New Ford Focus Active EcoBoost®182任性版,同步升級與德國製造進口Focus ST同級的12.3 吋全彩液晶智慧多功能儀錶板(價值3萬元),清晰易讀的儀錶板設計,不只方便駕駛者閱讀並掌握行車資訊,伴隨駕駛模式調整的視覺設計,時而優雅巡航,時而熱血奮進,充滿許多駕駛樂趣。 此外,自上市起至5月31日止完成領牌,限時升級配件[1]E-Mirror電子式智慧後視鏡(價值19,800元),以總價值5萬元的新增配備,帶來戰力更臻完美的新陣容。New Ford Focus ST-Line Lommel X四門/五門正式售價為NT$ 94.8萬(舊換新89.8萬);New Ford Focus Active EcoBoost®182任性版正式售價為NT$ 91.8萬(舊換新86.8萬),持續以先進科技大滿配與極具競爭力的售價傲視同級。
和泰集團自去年10月整合集團資源,推出和泰Pay、中信和泰聯名卡及和泰Points數位新服務,提供顧客業界唯一的購車刷卡、售後服務消費的數位支付服務,同時會員累積的和泰Points點數可用於品牌精品兌換、售後服務消費折抵、超商咖啡券等,創造會員點數新經濟。為進一步服務顧客,擴大和泰Points的價值,和泰集團於4/25推出全新線上商城,打造更全方位的數位購物體驗。 全新上線的「HOTAI購」商城,是以滿足和泰百萬會員食衣住行育樂全方位生活需求,所打造的選品平台。除獨家LEXUS、TOYOTA、HINO品牌精品外,更有家電3C、食品飲料、婦幼玩具、居家生活、運動休閒及yoxi搭車金等各類優質商品。
Aston Martin全油門加速成為世界領先的可持續超豪華汽車企業,並宣佈了新的可持續發展戰略Racing.Green.。Racing.Green.選在地球日(4月22日)推出,正式確定了與聯合國可持續發展目標一致的核心原則,這些原則反映了Aston Martin既定的可持續發展方法,並在業務的各個方面設定了大膽的新目標,重點是應對氣候變遷,創造更好的環境,建立一個更強大、更多樣化和更具包容性的超級跑車製造商。另外,Aston Martin已經加入了SBTi(Science Based Targets initiative)組織,這組織承諾通過加入科學目標倡議(SBTi)來應對氣候變遷,SBTi是一個全球性機構,使企業能夠根據氣候科學制定減排目標。
Nissan 在近日宣布了一項全新的技術「Ground Truth Perception」,該技術目前正在開發中,簡單的說利用車輛周圍環境的高度準確即時訊息來顯著提高防撞能力,也就是從現有的 ProPilot 2.0 進化而來,當車輛遇到前方發生的事故時,可以超前佈局直接轉向,而非讓在快撞到的時候才轉向。
BMW駕駛者能夠在駕駛時透過車載系統集成的Apple CarPlay和Siri語音助理輕鬆、安全、方便地控制他們的Bosch Smart Home(博世智慧家居)設備。
永續發展一直是保時捷長期深耕的企業策略之一。今年,保時捷原廠承諾在2030年實現碳中和的願景—而台灣保時捷亦然。透過於 2020 年 12 月推出首款純電動跑車 Taycan,以及對產品電氣化的規劃,台灣保時捷具體展現其永續的決心與使命,並期望在整體價值鏈中持續發展推動降低對環境的影響。2021年,台灣保時捷透過全台充電樁網絡的佈建與經銷夥伴的共同努力,成功抵銷超過310噸的碳排放量,並藉由「Porsche Impact」碳中和計畫,將抵銷的碳排放量轉化為實質經費共計5,637歐元,支持彰濱與台中的風力發電計畫。無論是2022年甚至未來,台灣保時捷均以其持續電氣化與永續經營的承諾為榮。
全球最大共享汽車平台Zipcar於4/22世界地球日發佈2021 Zipcar Taiwan白皮書,公佈Zipcar會員的使用習慣及用車數據,報告顯示Zipcar一年可幫助台灣減少18萬公斤碳排放,相當於12公頃森林面積的年吸碳量,去年, Zipcar讓全台灣的路上少了21,061車次。 而Zipcar 會員也對於打造綠能都市生活不遺餘力,根據Zipcar調查顯示,Zipcar會員綠運輸市占率高達54%,且有4成會員平均一週使用7次以上的大眾運輸。
在進入到 CASE 世代之後,Nissan 目前也正在面臨「成本縮減」的抉擇,因此繼 Infiniti 轉型成為地域性專用豪華品牌後,緊接著就是面向新興市場國家的低價品牌「Datsun」。根據日經報導,Datsun 在前執行長卡洛斯·剛恩的擴張戰略成立8年之後宣布全面停產,在電動汽車等開發競爭日趨激烈的背景下,Nissan 將藉由調整虧損品牌、集中經營資源強化整體營運模式。
經歷疫情因素停辦一年後,今年和泰集團再次結合旗下關係企業與各地經銷商,於4/24上午共同舉辦「2022和泰集團淨灘減塑全台總動員」活動,全台所有臨海縣市(共16處)均有淨灘活動的場次,讓各地民眾都有機會就近參與,親身瞭解海洋廢棄物污染的嚴重性,並展現珍愛台灣維護海岸的作為。
保時捷宣布以7,500萬美金入股HIF Global LLC,一家專注於eFuel合成燃料產製的國際控股公司,並持有其12.5%股權。HIF Global LLC總部設於智利聖地牙哥,而雙方合作的其中一項專案,便是該公司為了生產名為「Haru Oni」的合成燃料而在蓬塔阿雷納斯(Punta Arenas)所建造的試驗工廠。此項由保時捷發起的計劃預計於2022年中展開,該專案的合作夥伴包含西門子能源(Siemens Energy)和埃克森美孚(ExxonMobil)等,計畫利用風能來將氫氣和二氧化碳製成合成燃料,使內燃機運作能夠達到接近碳中和的程度。
KIA Sportage是森那美起亞來台之後最為重要的產品,2016 年推出至今也有 5 年多的光陰。雖然一開始其歐洲風味十足的外觀與操控表現,在台灣市場表現不差,不過近三年多許多同級的日系競品一一改款,讓 Sportage 開始慢慢邊緣化,好不容易等到小改款的問世,卻又碰到與原廠談判作業時間冗長與歐盟六期排污法規認證問題,延遲到 2020 年底才正式導入。 而台灣森那美起亞在陸續導入 Stonic、Sorento、Carnival 與 EV6 純電 SUV 之後,緊接著就輪到了全新世代的 Sportage,而無偽裝的測試車也在路上被捕獲,按照總代理的規劃將會在五月底前後正式發表,動力系統據側面暸解應該會以 1.6 TURBO 為主,搭配前輪驅動與四輪驅動二種設定!