「Sedan Plus」新形象,第 16 代 TOYOTA CROWN 專利圖意外曝光、預計 7/15 發表!

Toyota CROWN 即將於 7/15 正式推出第 16 代車款,雖然僅剩不到一個月的時間日本經銷體系都沒有外洩相關的設計檔案,不過廣大神通的日本媒體已經在日本專利局上獲取了相關的專利圖,確認第 16 代 CROWN 的設計模樣,而經銷體系也傳出將會以「NEW CROWN SEDAN PLUS」的名號推出!

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從專利資料圖來看,CROWN 第 16 代其實是以「bZ SDN」的架構下設計,因此整體形象與現行款 CROWN 完全不同,大型水箱罩類似 Keen Look 的模樣,大燈則是融合 bZ SDN 還有 bZ SUV 的 LED 造型,另外 CROWN 首度導入的 21 吋大尺寸輪圈,也讓 CROWN 的車身比例相對緊湊。

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而 CROWN 也導入源自於 LFA 的新式螺栓,不僅扭緊力矩提升20%,還實現了總計1kg的減重。車身尺碼部分全長 4930mm X 全寬 1840mm X 全高 1540mm,軸距則為 2850mm,前懸 1020mm、後懸 1060mm,完全脫離 CROWN 此前堅持的「1800mm 最適日本車體」。車身風格就是類似於 4 Door Coupe 的流線體設計,具體來說更類似於 C5X、 Arteon、508 等車款的 Fastback 斜背線條,不過值得注意的是車側下緣採用了塑膠面板的設計,以突出「 SEDAN PLUS」的新概念。

至於車尾部分則是採用類似 Mirai 的一體式尾燈設計,中間鑲著 TOYOTA 廠徽,其餘輪廓上則採用較為跑車化的線條處理。

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這次 CROWN  安全系統藉由擴大毫米波雷達和單眼攝影鏡頭的探測範圍,大幅提升多種交通情況和行駛場景的識別能力。具體功能包括PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助( 支援路口辨識 )、ESA 緊急閃避輔助、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統含 RSA 速限辨識輔助、LTA 車道循跡輔助系統、AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統與 RCTB 後方車流煞車輔助系統等等。此 還配備了Teammate智能輔助功能,提供交通擁堵駕駛輔助以及智能遙控停車等功能。

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編成設定也有別於過往,僅有 Base、Hi、Hi Leather Package 以及 RS 四種規格,動力系統上 Base、Hi、Hi Leather Package 三款車型採用 2.5 HYBRID THS II 搭配 e-FOUR 架構,綜效馬力達到 245hp,至於 RS 車型則採用  2.4 T24A-FTS TURBO 引擎結合高功率eAxle電驅系統以及 DIRECT4電子動態四驅系統,最大輸出為 371hp。底盤結構部分,為了與其他 GA-K 車款做區隔(尤其是 CAMRY),以全線「AWD」的方式迴避掉這個問題。

另外生產基地部分,除了現有的元町工廠以外,為了迎來 CROWN 群戰略之下的生產需求,這次還會加入日本愛知縣的堤工廠滿足各式種類的生產。

可以說,這次 CROWN 的改型是為消除自 1955 年迄今為止的形象、並使其成為全新的品牌形象來獲得新客戶,並且還將其發展為全球車型。為了消除過去的老氣形象,這次 CROWN 更結合新員工和女設計師的意見進行開發。全新的 S235系列 CROWN 將大大顛覆皇冠迄今為止的歷史,但目前完全無法預測銷量會增加多少,但依照 CROWN 群戰略(SUV、WAGON、傳統 Sedan)來看,銷售量應該能夠顯著的成長才是。

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