Bentley Flying Spur長期以來一直因其在不影響乘客舒適度的情況下吸引駕駛者的能力而受到歡迎。與最近推出的Continental GT S和敞篷版GTC S一樣，新款Flying Spur S車型專注於駕駛的樂趣，但除了4.0升V8之外，多了V6混合動力車型的選擇。
Bentley客戶現在有了明確的選擇，以舒適為導向的Flying Spur Azure強調「Wellbeing behind the Wheel」的健康舒適性，或者新的Flying Spur S車型擴展了駕駛體驗的視覺、觸覺和聽覺增強。
兩種令人振奮的駕駛體驗
Flying Spur S提供兩種動力總成供您選擇，每一種動力總成都透過互補的工程方法提供運動和有益的駕駛體驗，保留了Bentley性能代表的最佳詮釋。
Flying Spur S的V8版本搭載Bentley先進的4.0升V8引擎，可產生550 ps的最大馬力和770 Nm的最大扭力。0-60 mph的基準測試僅需4.0秒，最高時速在可能和合法的情況下，為198 mph(約319 km/h)。Bentley Dynamic Ride為標配，能夠在0.3秒內施加高達1,300 Nm的防側傾扭力，在急轉彎時保持車身平坦穩定，同時透過在每個車軸上補償的擺動輪圈，以更柔和的速度為乘客提供平穩、柔軟的駕乘體驗。
電子全輪轉向系統也作為標準配置提供。在低速操控期間，系統可將後輪往與前輪相反的方向旋轉4.2°，以減少轉彎半徑並提高靈活性。在較高速度下，後輪轉向與前輪相同的方向，以便在變道和超車時獲得更令人安心的穩定性。
對於那些以城市使用為基礎或以環保為重點的車主，Flying Spur S還可選擇混合動力車型。它將2.9升V6汽油引擎與先進的電動馬達相結合，總共可提供544 ps的綜效最大馬力和750 Nm的最大扭力，0-60 mph的時間僅比純內燃V8的Flying Spur S慢0.1秒，而為4.1秒。Flying Spur S混合動力車型的純電驅動行駛里程可達26英里(41公里)，每公里僅會產生75克的二氧化碳(WLTP)，是迄今為止最高效的Bentley車型。
喜歡探索Bentley性能的客戶也會欣賞以性能為中心的動力總成的聽覺享受；V8動力Flying Spur S透過重新設計的運動型排氣管實現這一點，而Flying Spur Hybrid S(在運動模式下)在引擎室中會啟動巧妙的聲浪增強功能，與駕駛者更具運動性的特徵相匹配，但同時又能保持後座的低噪音水準。
外觀設計：有目的但又低調
Flying Spur S車型的黑色亮澤無論選擇何種外觀，都能營造出運動而低調的氛圍。正如總部克魯(Crewe)的設計團隊清楚地理解的那樣，消光處理的金屬光澤會激起人們的眼睛注意車輛的形狀，並將其視為更低和更寬，而這就是Bentley運動型車款的本質。
亮黑色的下保險桿格柵、深色頭燈和尾燈、黑色四邊形尾管飾面，以及前葉子板上獨特的S形徽章與效果相得益彰。格柵為黑色光澤，帶有垂直葉片和黑色光澤環繞。只有帶翅膀的Bentley徽章和行李廂蓋上的字樣以其明亮的鍍鉻飾面脫穎而出。
S系列提供全新的22吋輪圈選配，具有五個亮黑色的Y形輻條，或者有新的淺色布羅德加(Pale Brodgar)消光飾面的樣式選擇。S車型的第二個輪圈選項是21吋三輻輪圈設計，結合了高光澤黑色和明亮的機加工混合飾面，這也是S車型所獨有的。
內飾設計：視覺和觸覺提示
對於Flying Spur S的內飾，顧客可以選擇以性能為中心的雙色調分層搭配，在Crewe的皮革店中手工製作，結合光滑的皮革和柔軟的Dinamica，讓想像力漫遊。這種類似麂皮的材料配置於加熱方向盤、排檔桿、座墊和座椅靠背，而皮革則用於座椅墊、門板、儀錶板和控制台周圍。
S設計的座椅有凹槽，?縫作為選配提供，每個座椅的頭枕上都繡有「S」徽章；Bentley翅膀刺繡為免費的選配。駕駛者儀錶的靈感則來自賽車運動主題的計時腕錶，其圖形與Continental GT Speed相同。最後的修飾包括儀錶板上的金屬S標誌性徽章和鍍鋁Bentley門檻飾板。
