試車報導 - CarStuff 人車事
Toyota身為全球銷售量第一的汽車集團,憑藉著在不同的市場開發適合當地消費者需求地產品,讓整體銷量持續保持暢旺,在北美,除了以高經濟車款橫掃市場外,也針對當地用車需求,推出了Pick-up車款,其中又以Tacoma車系最具代表性…
品牌旗下的主力車系,一舉一動,皆牽動著一車廠的發展方向。身為Ssangyong旗下相當資深的主力車款Korando,從1974年第一代的吉普雛型開始,奠定了Ssangyong相當硬派的韓國越野品牌形象;但歷經了三個世代的洗禮,Ssangyong決定要向主流市場靠攏,於2012台北車展現身的第四代Korando車型,以CUV的定位說明了車系的路線轉變、車廠方向的重新定位。在此次的試駕行程中,從外在造形開始,其實此新世代的Korando,一開場就有了很強烈的說服力。
從Premacy的性能RV定位開始,到首次登場的初代目Mazda5,此Mazda品牌中的轎式休旅車型,透過自身車格的調整與廣宣策略的方向改變,成功塑造了品牌家庭號的代表地位;已貼上「家庭專屬」標籤後的Mazda5,於第一代車型穩固了市場基礎,但要如何於第二代車型中再次進化?滿足在因市場景氣而更趨嚴苛的消費者胃口?保持平盤、小幅進化,是此次新世代Mazda5的體驗感受,相較於從Premacy到初代目Mazda5的轉變,此次的進化程度,是相對保守許多的。
工業設計一門很有趣的學問,良好的設計不僅左右著一項商品的賣相,甚至是影響著整個品牌的風格,當Land Rover一直給人豪華與強悍的形象時,它們決定推出充滿全新概念與運動感的車款─Evoque,並且在改採雙品牌、雙線行銷的策略下,掛上了Range Rover品牌,成為引領Range Rover走向全新風貌的開端!
在一場破天荒地不安份之夜活動中,全新世代的CLS車系與C-Class、SLK車系一同在台灣上市,有別於以往多是以秀出基本車款為主的發表會,台灣賓士直接以頂尖性能的CLS 63 AMG為主秀,徹底挑動車迷不安分因子,而且也直接提供該輛CLS 63 AMG予媒體試駕,直接跳過了銷售主力地CLS 350 BlueEFFICIENCY。
論尺碼,BMW X6 M不到睥睨天下的傲人規格,但當你坐上其駕駛座,使勁將其潛力全數榨出,力拔山河,應該是你心中最快出現的形容詞。以此澎湃動力作背景,X6 M顯得氣勢驚人,「忽有龐然大物、拔山倒樹而來!」X6 M全力奔馳的畫面,讓我不禁聯想起就學時於國文課本中曾形容的畫面…且重點是,這次主角X6 M,絕對比課本中的主角正點許多倍!
Skoda台灣總代理太古利奔汽車在2010年發表Yeti車系以來,其中Yeti 1.2 TSI以相對實惠的售價與多元地產品力,成功為Skoda創造亮眼銷售成績,同時在Yeti於全球供不應求的情況下,同步開始接單,但遲遲未正式登台的2.0 TDI車型,終於在經過近一年的時間正式抵台,我們也終於可以有機會試駕這款新車!
短短的一年內,Carstuff人車事試車組與Rolls-Royce旗下最新成員Ghost有了兩次邂逅的機會,且不同於首次於中部山區人煙稀少的短暫相處,第二次,透過總代理盛惟有限公司的安排,從品牌體驗開始,到台北市區內的實際試駕,雖然路幅更為狹窄、車流量更為龐大,但,透過這喧囂的台北市區、崎嶇的路面品質,於駕駛座與後座切換交替的筆者,卻與Ghost有了更深層的認識。這份相處,透過Ghost的完美表現,對於Rolls-Royce造車堅持更有領略,對於車輛的定義,也重新超越了腦海中的既有認知。
繼先前報導的V50、S60與XC60的2012年式車型試駕體驗後,趁著年底即將到來的購車高峰,國際富豪汽車再度追加推出同為2012年式的C30車型,期望能讓價格不變、配備調整的新年式車型,讓此一問世便相當受歡迎的三門掀背小車,於銷售成績上再創佳績。
黑與白、無論在什麼產業,永遠都是最容易受到歡迎的顏色,而兩者相配也同樣是最不會退流行的配色;2007年在台上市的Colt Plus,以便利的空間與討喜外型,獲得不錯的銷售成績,而中華汽車為了強化吸引力,在2010年曾以「兩房一廳」的住宅概念,引發話題,這回中華汽車在以永不退流行的〝黑白配〞為訴求,推出了Colt Plus B+W特仕車,再度搶功年輕重時尚族群青睞。
原廠代號F30的全新世代三系列,已於先前正式曝光,預計將於明年第一季抵台發表;而在目前此世代E90三系列產品週期即將接近尾聲之際,也是許多精打細算消費者入主的最佳時刻。看準此時機,BMW台灣總代理汎德再度追加推出2011年式全新BMW 320i高效動力版,較年初推出的版本加諸更多超值配備,售價同樣維持在新台幣180萬元,10月底前入主,還可享120萬60期零利率優惠。