作為1993年以來最強911代號，GT2這款從911 Turbo S衍生而來的猛獸不僅性能強悍，純後驅設定更是僅限高手才能駕馭，否則渦輪引擎強勁扭力與「當代最強」的硬脾氣可不是那麼容易馴服。就如同其強悍性能一般，正當眾人猜測GT2 RS最快將於德國法蘭克福車展正式亮相，那慢不下來的個性卻徹底跌破眾人眼鏡，搶在美國E3電玩展與Forza Motorsport 7一起同場亮相。

2017年4月底Nismo宣布將成立汽車事業部，以Nismo高性能品牌為首企圖進一步帶動Nissan車款全球銷售表現。時至今日不過短短幾個月，正港Nismo車款雖然尚未大動作更新，但隨著全新X-Trail一同進駐展間的 Nismo Performance Package倒是稍稍展露出提昇品牌曝光度的決心。

Subaru Tecnica International速霸陸技術國際有限公司，就字面上來看或許各位讀者很難與Subaru市售車款相連結，但其大名鼎鼎的縮寫「STI」，想必就無人不知無人不曉。STI所代表不僅僅是Subaru高性能代號，這個專門負責參與賽事、調校、開發高性能零配件的Subaru子公司，如今針對美國2018年式WRX STI與BRZ推出各500輛的限量強化車型，專注底盤部品升級與全方位空氣力學表現，將WRX STI與BRZ性能實力再一次推進極限。

為了更精進油耗與排放數字，全球車壇為符合節能環保意識而興起引擎Downsizing風潮，應用在大型房車、SUV身上更是明顯，過去動輒3.5L V6以上的排氣量，現在多已被2.0L四缸引擎搭配渦輪增壓取代，甚至更小排氣量的引擎也入替，如今，Honda第10代Accord也確定將走上這改革之路！

Porsche Exclusive客製化部門推出全球限量500部的「911 Turbo S Exclusive Series」。保有911 Turbo S完整的輪廓，並融入許多高質感的豪華細節。此外，還針對此特製車款，特別提供由Porsche Design所製作的專屬腕錶供車主選購，此為Porsche第一次為車主所提供專屬訂製手錶的尊榮服務。

裕隆集團關照台灣邁入高齡化社會趨勢，與台灣身障團體對友善載具之需求，秉持企業社會責任，自去年2016年推出由國人自行設計，第一部國產多功能高頂休旅車Luxgen V7 Turbo Eco Hyper，提供無障礙友善通用載具服務；同時，聚焦智齡長照領域生態系發展，與台大智齡聯盟進行產學共授合作「智齡設計」。

首度於2011年推出廣受台灣消費市場喜愛的Caddy Van 1.2 TSI，於今正式推出第四代全新Caddy Van 1.2 TSI車款。全新Caddy Van 1.2 TSI車頭與車身設計沿用改款後第四代Caddy的流線運動風格樣貌，安全且經濟實惠的產品特性，將會是國內商用車市場的另一選擇。

邁入第26年的「Mercedes-Benz揮桿行善國際高爾夫球賽」台灣賽事，於上週五(6/9)精彩落幕。延續去年擴大舉辦的聲勢，本年度賽事亦規劃了北、中、南三地9場預賽，近1,800位車主參與這場高球盛事。

)Ford提供台灣市場全方位的產品陣容，並以One Ford策略讓國內消費者享有與全球同步的最新產品，今日宣布「Ford Tourneo Custom福特旅行家」正式搭載自排變速箱，在節能、安全、大空間的產品特點上提供更優質的乘坐與駕駛體驗，尊爵型售價NT$ 146.9萬元、豪華型NT$ 165.3萬元全新上市。

最近關於Nurburgring的新聞可真是不少，光是最速寶座就足以佔盡許多版面，更不用說最速前軀之爭以及超跑間的爭奪了，而且最速之爭不僅僅是汽油車的天下，就連純電動車也加入了這場混戰當中，現在SCG也加入了這場戰局，雖然他們是用了比賽車輛，但依舊不可小覷。