14 六月 2021

在上週的時候,本站<Carstuff人車事> 曾披露 Subaru Forester 即將於第三季推出大規模改款的版本,畢竟自 2018年問世以來,在市場上也賣了 3 年多,期間推出 e-BOXER 輕度混合動力系統、1.8 DIT 動力系統後,銷售量有著顯著的成長。

如今 Subaru 選在今日(6/14)於日本市場先行公開規模較大的小改款版本、同時開始接單,動力系統維持 1.8 DIT/ 2.0 e-BOXER 輕度混合動力設定,正式上市日期為 8 月(也算是第三季)。台灣市場部分根據詢問內部相關人士,上市時程應該會落在第四季左右。

10 六月 2021

Subaru Forester  2018年問世以來,在市場上也賣了 3 年多,期間推出 e-BOXER 輕度混合動力系統、1.8 DIT 動力系統後,銷售量有著顯著的成長。為了帶給消費者更多的新鮮感,Subaru 也決定在今年 10 月於日本市場推出規模較大的小改款版本,動力系統將維持 1.8 DIT/ 2.0 e-BOXER 輕度混合動力設定!

不過北美市場屬於 Subaru 的重點販售區域之下,SoA 也很有可能會在今年 8 月前後推出 2022 年式樣規格,到時候可能就會比日本先行釋出小改款 Forester 的各項資訊了!

31 一月 2021

身為跨界休旅車的先驅,Subaru XV 雖然一直被外界冠上「Impreza 加高」的形象,但實際上無論是都會遨遊、抑或是操控性上都遠比重心更高的 CUV 車型來得優異,而且也是少數能「真越野」的小休旅代表。

在市場奮戰多年後,這次 Subaru 則是帶來了 2021 年式樣的 XV 車型,不僅外觀有所修飾,內裝配備上也與此前不大相同,規格也調整成 2.0i-S:105.8 萬與2.0i-S EyeSight: 109.8 萬雙車型,相較舊年式調漲 6 至 7 萬不等,至於原本的 GT Edition 部分則暫時沒有出現在 2021 年式樣車型上。

16 十二月 2020

SUBARU今日宣布2021年式跨界潮旅SUBARU XV與同級操控最強休旅Forester全新到港,並將再次聯手襲捲台灣同級市場。以SUBARU的「極致安全」造車理念為基礎,全新2021年式SUBARU休旅雙雄透過高科技技術,進化安全與智慧配備,提供消費者自信駕馭及全方位安全的休旅新選擇。

16 十月 2020

因目前全球疫情仍險峻,台灣人依舊無法出國旅遊,因此近日興起戶外露營活動熱潮,這次要介紹給大家的則是一台能夠兼具冒險、安全又能帶家人露營的SUV-Forester。

Forester 上市 20 多年,一直都是中型SUV 當中最獨特的存在,堅持全系全時四輪驅動、Boxer 水平對臥引擎所帶來的低重心,以及屢屢獲得EuroNCAP、NHTSA 等評鑑測試最高安全基準,馬上就圈了許多486粉,更一肩扛起 Subaru 的銷售大任。

Forester 「森林人」的暱稱讓消費者和「戶外探險」、「越野露營」產生聯想,設計上也配合越野風格而較陽剛,因此為了開拓更多客群,2020年意美汽車集團規劃了全新的產品線:Forester GT Edition ,保有Forester 強大的越野內在,但外型更多了幾分跑格與獨特性。

08 九月 2020

為持續精進產品實力與滿足消費者需求,SUBARU台灣意美汽車今日宣佈2021年式全新當家休旅Forester與跨界潮旅XV即刻展開預售。全新進化登場的2021年式SUBARU休旅雙雄,在品牌「安全至上」的造車理念之下,不僅新增「高科技安全配備」,更融入「智慧科技」的設計巧思。即日起,預售價分別為Forester 2.0i-L ES (新台幣112.8萬元)、Forester 2.0i-S-ES (新台幣122.8萬元)、XV 2.0i-S (新台幣105.8萬元)、XV 2.0i-S ES (新台幣109.8萬元) 。

即日起至2020年11月30日,預購上述2021年式車款交車即享「SUBARU專屬尊榮禮遇」:免費升級360度環景影像系統(價值NT$35,000元)、THULE原廠車頂架、SUBARU野營帳篷及SUBARU充電式野營燈(總價值T$16,000元),為您貼心備妥的露營裝備,開創SUBARU獨有的精彩旅程和人車生活。

18 八月 2020

Subaru Forester 自 2018年問世以來,在市場上也賣了 2 年多,期間僅僅推出 e-BOXER 輕度混合動力系統的搭配而已,並沒有做太大的變化。但過去 Forester 最為人津津樂道的,莫過於頂級車款採用了 TURBO 動力系統,吸引了不小死忠粉絲。只是第五代車款只能在 2.0 Boxer、2.5 Boxer 或是 2.0 e-BOXER 當中選擇後不少客戶就此轉單,也成為 Subaru Forester 難以持續成長的問題。

不過隨著 Levorg 第二代車款即將問世,其全新開發的 1.8 DIT 動力系統據傳將導入到 Forester 當中作為中期改款新動力總成,並將取代現有的 2.5 Boxer 自然進氣引擎,時間則會在今年 12 月亮相!不過經與台灣總代理SUBARU台灣意美汽車確認第五代Forester車系將維持既有FB20水平對臥引擎配置販售,未來日本即使推出後短期間也不會導入台灣市場。

05 八月 2020

綜觀市面上無論是國產或是進口中型 SUV 車款,多是以前輪驅動為主流,畢竟多數消費者的觀念認為台灣用車環境下似乎沒有必要使用到四輪驅動,而且還會更耗油、價格更為高昂。但全時四輪驅動對於 SUV 來說,不僅能夠抑制先天重心高的問題,在滂沱大雨通過積水路面,或在疾駛的高速公路上,穩定閃避前方掉落物或忽然駛入的三寶,強大的車身穩定性,絕對是莫大的安全防護。

目前具備全時四驅系統選項的中型 SUV車款,多數售價都在 120 萬以上,無形中讓那些對於主動安全有更嚴苛要求的消費者望之卻步,但其實市面上還是有配置全時四驅系統落在百萬初的車型,這次<CarStuff 人車事>特別以 2021 年式 Mitsubishi Outlander S-AWC旗艦型,對決始終堅持四驅設定的日系進口對手: Subaru Forester 2.0 i-L EyeSight 車型!