勞斯萊斯「八代Phantom跨時代傑作展」(‘The Great Eight Phantoms’, a Rolls-Royce Exhibition) 將於七月底在倫敦梅費爾區 (Mayfair, London) 盛大揭幕,匯集過去92年充滿傳奇色彩的Phantom 名駒,並同時見證新一代Phantom耀眼登場。在未來八週,勞斯萊斯將會公佈從世界各地運往倫敦的名車,並細訴每一輛夢幻逸品背後的精彩故事及曾見證的重要歷史時刻。而《百老匯巨星佛雷‧亞斯坦與他的第一代Phantom》(The Fred Astaire Phantom I) 將為展覽揭開序幕。
自從2013年中國躍升成為BMW最大單一市場後,投資動作就沒有停過,近日更是動作頻頻,包含合資公司華晨寶馬(BMW Brilliance Automotive)完成了大東工廠擴建,將用來生產供應當地市場所需的5-Series長軸,更獲得了原廠認證得以成車輸出,所向準的便是中國「一帶一路」所帶來的龐大經濟效益,然而除此外,就連BMW Art Car也出現了第一位中國藝術家,足以看出中國市場之於BMW的重要性。
國產車價不斷上揚,但安全配備並未如消費者期待,即便是政府架起關稅的保護傘,也難敵進口車不斷蠶食國產車市場,原因無他,一來是消費者購車型態改變,安全為前提下,價格反倒成為次要,這讓安全規格幾乎高一個檔次的進口車有了更有說服的切入點,二來是進口車價也不斷挑戰國產,致使兩者原本最大的分水嶺也有了交集,讓不少中間買家換個念頭直上進口車,導致進口新車掛牌數站上4成大關早已成既定事實。
龐大人口與不斷成長的消費力讓中國早已是全球最大汽車市場,隨著各家國際汽車品牌紛紛以合資公司形式在當地站穩腳步,「中國製汽車」行銷全世界看來也只是時間上的問題。在華晨寶馬(BMW Brilliance Automotive)大東工廠完成擴建後,結合2012年完工的鐵西工廠將擁有最多45萬輛總產能,除了供應在地市場需求,未來更有機會加入BMW全球生產策略行銷全球。
小改款WRX STI Type RA特別仕樣車預計將在6月8日推出,所以目前Subaru尚未公布詳細的資訊。但由名稱可以猜想的到,與上個月要挑戰紐柏林北賽道WRX STI Type RA的同名賽車脫不了關係。
勞斯萊斯於一年前在全球發表103EX概念車時,其沿襲經典悠久的製車工藝激發了未來客戶的靈感。這款概念車以私人專屬的奢華坐駕為出發點,只要客戶願意,勞斯萊斯便以最新科技專屬打造,讓每一輛勞斯萊斯汽車的設計都完全符合車主的想像和期望。而這樣一輛勞斯萊斯也展現豪華真諦, 一款私密專屬且獨一無二的Bespoke One Off汽車。
M5太熱血;而一般款五系列又無法滿足。當無法決定到底是要性能;還是要舒適時,乾脆就全來吧!BMW M550i xDrive正是為解決此難題所誕生的車款。