車市新聞 - CarStuff 人車事
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自1952年以來，Speedster車型一直是Porsche輝煌歷史的一部分。它們受到歡迎是因為將敞篷駕駛樂趣與出色的駕駛動態相結合所致，不僅滿足純粹的駕駛慾望，更將適合日常使用的賽車運動技術相結合。新款991型911 Speedster的開發基礎來自2016年的911 R賽車以及當代的911 GT3車型。
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掛著三芒星廠徽的首款大量生產電動車EQC，從2016巴黎車展的概念車「Generation EQ」算起，歷經3年多的等代，近日終於步上M-Benz位於德國不來梅的工廠生產，同時德國當地的售價也出爐，起始價為71,281歐元（約新台幣246萬），而且這還是扣除德國環境補助獎金6萬歐元後的價格。
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TOYOTA SIENTA於2016年正式導入後，藉由靈活駕馭的車身尺寸、座椅變化的彈性空間、低地板設計的乘車便利性、後座電動滑門的實用設計等多項實用機能，全方面滿足各種生活型態需求的消費者，也因此上市後持續兩年皆蟬聯國內小型MPV級距銷售冠軍*1。2018年推出的1.8L專屬魅力風尚版套件，以時尚外觀造型深受年輕族群的喜愛，為回應廣大消費者的支持，TOYOTA SIENTA本回特別推出魅力外觀與安全配備雙重進化之車型，滿足市場需求。
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對Volvo來說，雖然這只是簡單的一小步，但對於身為父母的員工來說是一個巨大的幫助。Volvo特別為了EMEA地區(歐洲，中東和非洲)推出了這項福利，所有身為父母的員工總共可有六個月的假期，並且在假期中仍繼續支付80%的薪資，預計將有43,000名員工受惠。
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搶攻純商用貨車市場，台灣福斯商旅先在2017年6月，以限量50輛的方式引進全新第四代Caddy Van 1.2 TSI。高效1.2 TSI引擎搭配五速手排的動力配置，加上貼近國產同級車的親民價格與福斯集團的安全品質，一上市就引起搶購風潮。去年3月更加推出搭配六速手排的Caddy Van 1.4 TSI長軸版車型，滿足頭家更多元的用車需求。 為了更進一步體貼創業買家，也給予更便利的用車選擇，福斯商旅於今年推出Caddy Van 1.4 TSI 短軸七速雙離合器自手排車型，搭配與長軸手排車型相同的1.4 TSI高效動力，帶來兼顧油耗、安全與便利性的產品優勢。
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今年台灣車市可以說是異常熱鬧，光是農曆年後上市的新車就多到難計其數，無論國產、進口都有重點大車出現，國產方面像是Ford Focus、Toyota Corolla Altis，進口端也有Toyota RAV4等大咖，全部都是銷售成績相當好的車款，而近日即將又有一款進口新車扣關，它可能未必會是販售量極大的車款，但卻是網路討論聲量、關注度都相當高的車款，它就是Suzuki全新一代Jimny，確定將於5月16日上市。
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Audi致力落實環境保護及永續發展，透過與新創的結合及運用創新的技術，將資源回收再利用，降低電動車發展對環境的衝擊。電池是電動車製造過程中最重要的核心零組件，但在電動車輛使用一段時間後電池便會呈現效能衰退，需要汰舊換新以維持電動車的穩定蓄電力及續航力。Audi針對旗下Audi e-tron、A3 e-tron及 Q7 e-tron電動車電池啟動了回收再利用計畫，企圖開啟電池的第二生命，並將回收的電池檢視整理後運用在自家工廠內的作業車上，達到資源重新使用。
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一直以來，Toyota Prius PHV/Prime 車型最為人詬病的地方，莫過於全車僅能搭載四人座設定，當然原廠的說法是因為電池組設計在後座中央所致。如今北美市場近期推出的 2020 美規車型終於將這個問題改掉，首次推出了五人座位設定。至於海外市場部分據了解日規車型也將在 5/9 發表小改款車型，配置上也將會跟隨美規設定導入五人座。
