車市新聞 - CarStuff 人車事
Jaguar 近二個月的動作相當頻繁,旗下車款陸續更新 48V MHEV 系統之後,緊接著就輪到最入門的 E-Pace 了。小改款車款不僅在外觀及內飾方面進行了細節上的優化更新,並且使用了 Jaguar Land Rover 全新的PTA平台打造,這也表示動力系統能夠加入 48V MHEV 以外,Plug-In Hybrid 系統也出現在上面,甚至連同純電規格都有辦法衍生。
品牌旗艦The Arteon系列影片釋出最後精彩介紹,繼外型設計工藝美學、新世代的豪華座艙內裝之後,本集重點介紹The Arteon先進動力技術和底盤科技,從兩款大馬力汽油渦輪增壓引擎輸出搭配4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統,再到頂尖性能車款具備的DCC主動式底盤控制系統和動態齒比轉向輔助系統,The Arteon天生秉賦Gran Turismo靈魂跑格,在彎道中從容而優雅的精準劃出一道美麗弧線,以豪華旗艦之姿,完美詮釋頂級駕馭體驗。
這款小巧電動車的外觀風格來自Hyundai在2019年法蘭克福國際車展上所展示的「45」電動概念車。設計師採用了標誌性的45號運動立方燈設計,以及其棱角分明的平滑輪廓,創造出了這款尚待命名的小EV,被配置了藍色的性能外觀和橙色調來強調活力感。
ALL NEW CR-V上市後銷售暢旺、持續穩坐國產SUV No.1冠軍,為了持續創造顧客喜悅,並提供顧客最好的商品與服務,Honda Taiwan持續精進第一線人員之服務技術,並於10月份分別於明志科技大學與國立彰化師範大學附屬高級工業職業學校舉行「2020年Honda Cars服務技能檢證活動」。
三一國際,為專營歐洲頂級改裝品牌的總代理,為全台對汽車產業最具熱忱的品牌公司,不僅提供最高規格的專業尊榮服務,更為台灣眼光獨到的鑑賞家尋找全球最特殊的車款。
MINI與著名越野專家X-raid合作的升級,能將Countryman全方位休旅才能轉化為一股新力量,足以應對泥濘道路帶來的所有挑戰,應對苛刻地形的獨家升級部件包括了特殊的輪圈和輪胎,以及增加車輛的離地高度,此等量身定制的概念基於多年的越野經驗,並在世界上最苛刻的耐力拉力賽中獲得了五次勝利。
受到全球注目的KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento,自2020年日內瓦車展正式亮相後,旋即以「NEW CHANGE 革新蛻變」、「PREMIUM QUALITY 尊榮質感」及「PIONEER TECHNOLOGY 前瞻科技」的產品核心DNA,吸引全球車壇目光、並在全球市場寫下熱銷佳績。KIA台灣總代理森那美起亞汽車,始終秉持與全球產品同步接軌、深耕台灣市場的經營決心,積極加速最新世代車型的導入時程。 為滿足消費者對KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento的引頸期盼,森那美起亞汽車在今日(28日)正式宣布,KIA全新豪華旗艦休旅All-new Sorento,自即日起以139.9萬起展開尊榮預售,讓台灣市場成為亞太地區率先導入All-new Sorento的首要市場之一!此外,為尊榮款待All-new Sorento車主,森那美起亞汽車另針對首批100位前瞻車主,提供最高總價值達10萬元的尊榮預售升等禮遇,敬邀所有車迷與KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento,一同引領KIA品牌開創全新格局,邁向KIA品牌的嶄新紀元!
很多人不知道,Lexus 進入歐洲的時間其實與進入北美時間相差不遠,但由於歐洲市場是高級車的大本營,因此 Lexus 在經營的時候就比較辛苦。不過近期 Leuxs 還是宣布了一項好消息,那就是在歐洲地區的銷量於9月達到了100萬輛的里程碑,正好是 Lexus 進入 30 週年、以及首款電動車 UX 300e 於歐洲市場開始販賣的時刻!
迎接純電世代來臨,台灣奧迪首波引進純電車款,即採多元化產品策略,於預售階段同步推出Audi e-tron | e-tron Sportback,不僅匯集創新、百年工藝與智慧科技,更以全能電旅之姿,領先車壇搭載Audi 全數位虛擬後視鏡 (Virtual Exterior Mirror) ,以先進的影像處理技術,克服過往傳統後視鏡為人詬病的視野問題,不僅可為用車人帶來更清晰的畫面,提升行車安全性,亦可降低風切噪音、減少風阻,提升車室寧靜度與續航里程,以創新科技為消費者帶來更舒適、便利的純電乘車體驗。
Lamborghini Urus繼今年6月推出Pearl Capsule珍珠漆訂製系列大獲好評之後,隨即又在九月以消光(啞光)漆為主題推出了以石墨(Graphite)為主題的Urus Graphite Capsule特殊訂製車型。也許下次的主題會是「金屬漆」。
在時序即將進入 2021 的時刻,FIAT 也針對旗下剛出不久的 500 Electric 電動車開始擴展車型,也就是今天看到的 3+1 規格。顧名思義 Fiat 為了解決雙門車款上下車不變的問題,在副駕駛座後方多加了一個對開式車門,其餘外觀與內裝都與標準版 500e 完全相同。