當然不是說每個人買新車，就一定得將75萬元當作一個門檻或目標，不過事實上，當現在新車價已越墊越高，以銷售量佔最大宗的國產中型房車來說，20年前以45-50萬元為門檻的時代過去了，10年前以55-60萬元為門檻的時代也過去了，現在，這樣一輛國產家庭房車，售價得從幾乎65萬元才開始買得到(更別說這些訂價65萬元以下的最入門車款，通常你走進展示間要購買時，銷售人員都會說基本型候車期較長，想努力把你洗上去購買較高等級車型)，而真正成為市場主力的，則通常由70萬元上下配備等級車型所領銜主演，這麼一來，如果小小追加幾萬元，便可買到更多不同類型、不同功能的車款，消費者當然可能因此心動。
正因如此，當今天75萬元的定義一出，編輯部所拋出的車單，就算不多如繁星肯定也讓人眼花撩亂，不過，由於主題是希望選出同樣價位帶下截然不同的車身型式，而這樣的金額，早已容許選擇包括房車、掀背車、MPV與SUV在內等四種符合一般消費者需求的車型，因此我們當然就市場注目度與價位吻合性，挑出包括Luxgen U6 Turbo 1.8T、Toyota Corolla Altis、Mazda5與Škoda Fabia 1.2 TSI在內的四輛車，前面兩者都是目前市場上炙手可熱的新生代車款，後頭兩者則於各自領域發光發熱，並成為所屬級距最抵買的選項之一，將之放在一起，當然想看看能否激盪出不一樣的火花。
Luxgen U6 Turbo 1.8T以新車之姿，加上全面進化的產品力與入手門檻，成為這次的發想原點(1.8升豪華型為76.9萬元)。
75萬元級別的Toyota Corolla Altis，當然得派配備最豐富的尊爵版上陣(76.6萬元)。
Mazda5最符合75萬元價位的是七人座尊榮型(75.9萬元)。
Škoda Fabia 1.2 TSI要價78.8萬元(目前特價71.8萬元)，以歐洲進口車的身分來說並不算誇張。
許多媒體在進行集體評比時，總容易陷入〝對不對等、同不同級〞的窠臼中難以自拔，事實上，對於多數消費者、特別是最主力的那群普羅買家而非發燒車迷來說，多少錢買什麼車，差不多的錢可以買到什麼車，才是他們真正關心的重點；現在，既然我們有了75萬元左右預算，而且又有分別屬於SUV的Luxgen U6 Turbo 1.8T、房車的Toyota Corolla Altis、MPV的Mazda5以及掀背車的Škoda Fabia 1.2 TSI，一齊放在同場，自然很容易突顯各自的優勢與弱點，雖說好惡永遠都是主觀，但透過腦力激盪，倒也可以讓網友回頭想想，如果也以此預算作為考慮購買的依據，那麼到底什麼樣的車款才是真正適合自己的選項？
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