日本的汽車市場與環境造就了令人羨慕的改車文化,也讓一年一度的東京改裝車展越來越有看頭,繼日前Honda公佈參展陣容後,與之有密切合作關係的配件廠Honda Access近日也宣佈將展出5款改裝概念作品,讓車迷們相當期待。
隨著2019東京改裝車展時間越來越近,Subaru 與 STI 部門則是在今天發表了「東京 AUTO SALON 2019」的展出陣容。比較意外的是這次並沒有帶來限定車型 S209,反而是推出由 STI 部門改裝的 Forester 與 Impreza 概念車型,另外搭載 STI 改裝套件的改裝成車如 Levorg、WRX STI 等車型也會在現場展示,但可能是為了保持新鮮感, Subaru 暫時沒有公布相關資訊。最後當然在賽車場上叱吒風雲的 Subaru 廠車當然也在現場展示囉!
Mitsubishi Motors 三菱自動車於近日公佈了「東京 AUTO SALON 2019」的展出車單,不僅將在現場正式發表大規模改款 Delica D:5 車款,同時帶來三款改裝成車。另外 Outlander PHEV、Eclipse Cross 等車型也推出 STREET SPORT 改裝成車系列,最後還有尚未量產的「售後零配件」成車先行在會場上展出。
XWO測試儀器(Xenon Weather-Ometer)可以評估不同氣候條件下的材料耐久性,即使是在密西根州冬至時期日照不足的情況下,Nissan工程師仍能進行陽光紫外線的照射測試。
Toyota 旗下最暢銷的中型 MPV 車型 Noah/Voxy/Esquire,現行車款已經推出 5年之久,在 TNGA 平台陸續區隔成 GA-C、GA-K 與 GA-L 三種規格、並運用在 Corolla、C-HR、Camry、RAV4、Lexus ES、Lexus LS 與 Lexus LC 等車型後,下一階段 Toyota 就要開始推出 GA-B 以及針對 MPV、SUV 等車型設計的 TNGA 平台,最先推出的將會是下一世代 Noah/Voxy 車型,同時會搭載更強勁動力的 2.0 THS II Hybrid 動力系統。
Chrysler 曾經貴為美國 BIG3 當中最出色一員,不過隨著 Chrysler 併購了 Fiat 之後,在品牌佈局上拜 Sergio Marchionne 重 JEEP、Alfa Roemo等具備高獲利水準的品牌「所賜」,曾經的美國巨人產品線反而越來越少、更新速度越來越慢,目前僅剩下 300 與 Pacifica 二款車型。
繼BMW與Daimler集團彼此以50:50股份成立合資企業,並在2018年3月於歐洲開始實施合作項目,以及於9月於德國柏林正式成立合作總部之後,如今也即將踏上美國本土,朝新興移動數位服務全球化更邁入了一大步。
堪稱Ford最重要的世界戰略車Focus今年4月10日分別在中國與德國科隆發表了全新第四代車款,同步亮相轎車、旅行車與掀背車三款車型,6月就陸續在歐洲市場上市,銷量表現優異之外,還橫掃了12個年度冠軍。
Toyota Hiace 車系一直是家喻戶曉的商用車型,現行車款為 2004 年問世的第五代。不過近幾年受到日本政府近安全碰撞法規提升的緣故,使得傳統日系商用車常見的 Cabover 1BOX 箱型車造型已經快無法符合其要求,先前傳出 Toyota 將在 2019 年春季推出全新世代 Hiace並導入半截短車頭的設計,如今根據日本媒體最新的消息指出,這款新研發的車型將會以「衍生車型」的方式推出並暫名為 GranAce,在定位上會比現行 Hiace 來得高,販售策略上將採二車並行販售的方式。
台灣福斯針對19年式新車導入Volkswagen Connect® 福斯智聯,以對應數位化的趨勢,透過專屬App與愛車聯接,即可輕鬆掌握里程數、電瓶電壓、燃油監控等多項車況資訊,還可與各授權銷售暨服務中心保持聯繫,輕鬆完成保養與服務預約,實踐消費者對於數位化服務與智慧用車的高度期待,然而Volkswagen的目標可不只在此,而是要打造出專為汽車使用的雲端計算服務,以建構完善的車聯網。
一般來說,Subaru 與 STI 部門合作特別限定車型如S208,S207,S206 等都只是日本限定車款,海外「左駕」市場通常都無緣購入。不過在12月上旬的時候,Subaru of America 就已經在美國註冊了「S209」的商標,當時就有不少媒體猜測 Subaru 將首度將 STI 打造的限定車型導入美國。而就在上週的時候 Subaru of America 發表了一隻《From Japan with Love》的影片,當中出現了一台全身包覆著偽裝的試作車,便有可能是 WRX STI S209 的「海外式樣車型」!