27 三月 2024

在 2018 年進行大規模改款的 G-Class,在歷經 6 年的時間之後隨著 EQG 即將問世,Mercedes-Benz 也帶來了全面修改的版本。除了隨著潮流將動力系統全面實現電氣化,這是重大更新的一部分,更包括一系列提高實用性和效率的措施。作為改款的一部分,Mercedes-AMG 也對 G63 進行了大幅修改。

不過最大的變化,就是將 V8 動力全面從「標準版」G-Class 中取消改成直六渦輪增壓引擎,現在想要八缸引擎你只能買 G63 了!台灣市場部分,台灣賓士將引進全新 G 450 d、G 500、G 63 三款車型,預計第三季在台上市,另外,眾所矚目的純電版本也即將登場!

21 三月 2024

幾十年來,Mercedes-Benz 提供了大量令人嚮往的雙門GT跑車,讓市場上有了更多的選擇。 然而令人遺憾的是,為了電動化車型所需的研發資金,內燃機產品的整合進程已悄悄進行了一段時間。 早在 2020 年 "C217 "S-Class 轎跑車的替代車型就沒了,隨著 C-Class W206、E-Class W214 車系的推出,過往 E-Class Coupe、C-Class Coupe 兩車型被整合成 CLE-Class 車系。

它基於與C-Class 和E-Class 家族相同的車型平台,旨在滿足上一代C-Class 轎跑車車主對更寬敞座艙的需求,以及即將停產的E-Class 轎跑車車主對更運動、更引人入勝的駕駛感受的需求。台灣賓士今正式引進全新 CLE Coupé 轎跑與 CLE Cabriolet 敞篷跑車兩款絕美雙門車型。全新 CLE 200 Coupé 建議售價 288 萬元起,CLE 300 4MATIC Coupé 建議售價 342 萬元起;以及敞篷跑車 CLE 200 Cabriolet 建議售價 321 萬元起。另外驚喜亮相原本預計於下半年才登場的 Mercedes-AMG 地表最速家族新成員 CLE 53 4MATIC+ Coupé,建議售價 438 萬元起。

20 三月 2024

目前,已有超過200,000人使用Mercedes me Eco Coach應用程式[來優化他們的駕駛行為。作為數位私人教練,該應用程式提供了有用的提示,並激勵電動車和插電式混合動力車的使用者更有效地駕駛他們的車輛。該應用程式還使用激動人心的比賽來鼓勵更具環保意識的駛用行為。用戶可以將自己的表現與他人進行比較並相互競爭。每成功完成一項挑戰,都會獲得積分獎勵,這些積分可用於綜合獎勵計劃,以促進可持續專案。

18 三月 2024

在第三次超過1,000+公里的長途公路旅行中,VISION EQXX技術計劃表明,即使是阿拉伯沙漠也不會是能源效率的障礙。在繁忙的城市街道和開闊的沙漠等具有挑戰性的路線上,這輛開創性的測試車輛提供了7.4kWh/100km的優異電力消耗數據。這相當於汽油內燃動力車輛的油耗約為0.9L/100km(約每公升可跑111公里)。在那高達34攝氏度的環境溫度下,VISION EQXX以相當大的優勢超越了自己之前的最好成績。

14 三月 2024

技術轟動始於一聲巨響。一個帶有防撞欄裝置的橙色C-Class以60 km/h的速度撞上,並撞到了它的側面。碰撞測試總是很特別,即使對於專家來說也是如此。但這次側面碰撞測試中真正引人注目的部分位於車輛上方大廳天花板上的框架中,有台線性加速器來作為X光相機的X射線(X-ray)來源。

14 三月 2024

作為整個 NGCC 家族「最終」的改款車型,EQA/EQB 兩兄弟在市場上的熱度卻截然不同。 畢竟EQA 的都會純電 SUV 定位,在進口品牌(不分豪華)有相當多的對手;但 EQB 就不同了,憑藉著 5+2 的設計讓他成為市場上唯一無二的車款,兩台車上市將近二年自然而然有著不一樣的銷售光景。

而在去年 8 月的時候 EQA/EQB 進行了中期改款,不僅續航里程全面提升,同步換上新世代智慧駕駛輔助系統,在雙車系競爭力提升的狀況下,台灣賓士也於近日正式在台推出,更針對熱銷的 EQB 新增了 EQB 250+ 前驅車型,以更完整的動力編成在純電車領域進一步攻城掠地!

22 二月 2024

電動化是 Mercedes-Benz 今年重要的目標,為達到最具吸引力的產品組合,台灣賓士開春即推出全新 EQA 與 EQB 純電都會休旅小改款,不僅續航里程全面提升,同步換上新世代智慧駕駛輔助系統、多媒體系統升級 MBUX 2.0 與智慧型手機無線連結功能,更將 AMG Line 運動化外觀及眾多功能皆列為標配。全新純電都會休旅 EQA 250 建議售價 217 萬起;引進全新動力 EQB 250+ 建議售價 222 萬起、EQB 300 4MATIC 建議售價 267 萬起,提供純電豪華車市場中最具吸引力的都會休旅選擇。

此外,台灣賓士更引進全新EQE 300 SUV 後輪驅動車型,創造 587 公里的優異純電行駛里程 (WLTP),並新增豪華配備「極星套裝」提供選擇,滿足對電動車先進科技感受,建議售價 299 萬起,預計三月中旬於台灣賓士全台授權展示中心亮相。

20 二月 2024

作為 Mercedes-Benz SUV 產品線最獨特的存在,GLB-Class 自2020 年導入台灣以來一直相當暢銷,不僅外觀特別、內裝寬敞,同時其七人座選項更是獨步同級車。

而中期改款的 GLB 與其他 NGCC 兄弟一樣,針對配備、動態性能、智慧安全與內外觀設計全面升級。不過動力總成上因應 EQB 的加入將 250 取消,變成僅有 GLB 180、GLB 200 與 GLB 35 4MATIC 三款,但 200 是直接將第三排列為標配,等於說過去 200 車型的配備提升至 250 車型的水準!