Aston Martin公佈Valkyrie混合動力系統的性能數據

Valkyrie是Aston Martin與Red Bull合作開發的Hypercar終極跑車,而動力系統更也是與汽車業界專家Cosworth、Rimac及Integral Powertrain Ltd.所一起合作打造的非凡作品,真可謂是超跑史上最「集大成」的車款!

內燃動力總成的核心是由Cosworth所製造,65度夾角自然進氣6.5升V12引擎的設計來自1990年代F1賽車的技術,並融入當今的新科技為最大轉速(達11,100rpm)和重量(206 kg)創下了卓越的新標準。其最大動力輸出:1,000hp / 10,500rpm、740Nm / 7,000rpm。

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而混合動力的構思設計則是取自於Red Bull F1賽車的技術,獲得最大效率和最佳性能,甚至於引擎與變速箱的結構應力設計也是同等的精細週到,像是變速箱外殼就提供了後懸吊系統的安裝點,其同時還具有助於提供更大的結構剛度,以及消除額外後副車架重量的優勢。

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電力系統除了具備Power Boost衝刺加速和能量回收系統功能外,E-Motor電動馬達本身還有助於提升變速箱機械運作的助益。由兩個主要技術合作夥伴Rimac及Integral Powertrain Ltd.開發的KERS型增壓系統,也類似於當今F1賽車的規格,當今電動超跑翹楚品牌Rimac為Valkyrie設計了混合動力專用的電池系統;電動馬達則是由Integral Powertrain Ltd.所製作。

此套電力系統可額外提供160 hp馬力以及280 Nm的扭矩,經由認證之後,最大綜效馬力輸出可在10,500rpm達到1,160 hp;而峰值扭矩則可達900Nm / 6,000rpm。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。