Mazda 原先小型車為 CX-3/Demio、中型車為 CX-5 與 Mazda3/Axela、大型車為 CX-9 與 Mazda6/Atenza 等,而在新世代商品群部分社區分成小/中型與大型車兩大區塊,因此 CX30 就是跟 Mazda3/Axela 共用底盤的跨界車型,並劃分在小/中型車款當中。
CX-30 長寬高為 4395×1795×1540,軸距是2655mm,可以看得出來車身較過去的 CX-3 來得大、接近到 CX-5 的等級,因此對於歐洲市場的消費者來說更為實用。而造型上完全採用新世代魂動設計美學「Charge and Release」,也就是從日本書法中使用的筆觸衍生而來的新精緻美學,強調了邊緣的美感。因此從頭到尾都可以看得出與 Mazda3 高度相似,另外全車四周都導入了塑料材質的設定,因此看起來更具越野風範。
- CX-30 全長4395×全幅1795×全高1540,軸距 2655mm
- CX-3 全長4275×全幅1765×全高1540,軸距 2570mm
- CX-5 全長4545×全幅1840×全高1690,軸距 2700mm
內裝部分則採用「感性工学」THE SCIENCE OF THE SENSES 主導,因此以駕駛人為中心、並大量簡化了各項操控按鍵,因此可以看得出來 CX-30 的佈局與 Mazda3 高度一致,兼具了設計感與高質感的面貌。
動力總成,CX-30 採用 SKYACTIV-G 2.0 自然進氣引擎搭配氣缸間歇系統、SKYACTIV-D 1.8 與搭配 SPCCI 技術的 SKYACTIV-X 2.0;SKYACTIV-G 2.0和SKYACTIV-X 採用 M-Hybrid 輕度混合動力系統,它改善了燃油經濟性,即旨在更高水平的駕駛樂趣。變速箱則採用六速手排與六速自排設定。