試車報導 - CarStuff 人車事
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不意外的，跟著Volvo率先導入臺灣市場全新Drive-E引擎族的首具代表T5引擎腳步，此次試駕主角換成了XC60 T5上場，已有多次接觸經驗的T5還能對XC60造成何種改變？平心而論，就如同先前經驗般，主要差異不大，僅有些微的細膩化而已。
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乘坐空間常是消費者考量的要點，臺灣市場中的7人座MPV車款或許不多，Volkswagen Sharan就是其中一款，不僅有7個座位，連成人都難不倒。
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Honda Civic在上市兩年多後，再推出小改款車型，針對部分細節予以強化，以增加競爭力。
從4月下旬的發表會後，一個問題持續縈繞心中，一輛400萬的Maserati，應該用何角度欣賞？是從品牌切入，還是從價格考量？這次的試駕行動，絕對是把此問題釐清的好方法。
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在上個月中，筆者獲Lamborghini Taipei之邀，前往馬來西亞雪邦參與當今蠻牛之王 ─ Aventador LP700-4賽道試駕活動，同時並觀賞Super Trofeo開幕戰的比賽。
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自古以來，車廠間都有個不成文的默契，為了突顯發表新車的個性，往往會選個對應的場地，強調設計感的選擇藝文中心，強調性能的選擇在賽車場，這次的Infiniti Q50S Hybrid，也沒例外。
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一扇門、兩扇門、三扇門、四扇門，左邊一扇、右邊兩扇、車尾還有一扇尾門，很少介紹一輛車時的開場白是算車門數，而它是Hyundai Veloster！
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所有車迷都認為，一輛好的Bimmer，肯定必須擁有極其出色的駕控樂趣，在全新220i Sport上頭，我們很慶幸地找回了不只這些部分，還包括更多本該唾手可得但現在卻取之不易的一切…
