汽車改裝 - CarStuff 人車事
集低調華貴與極致性能於一身的Audi S8 Plus,搭載了當家動力旗艦引擎,與RS6 Avant Performance相同的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓缸內直噴引擎,具有605hp/6100~6800rpm最大馬力,以及700Nm/1750~6000rpm平原式最大扭力,而0~100km/h僅需3.8秒就可以達成,對於這樣動力表現還嫌不夠的話…
隨著網際網路的發達,以「異種植入」為主題的改裝作品也已不稀奇,細數小編記憶中瘋狂的作品,1973’s VW Beetle落Porsche 997渦輪增壓引擎,BMW Z4落Dodge Viper 8.3L V10引擎,M-Benz 190e落AMG C63雙渦輪增壓引擎,更別提美國玩家將GM LS3 V8引擎塞入各種「交通工具」,現在若是不在改裝上加入點「創意」,根本別奢望會有人注意到,而來自美國的Huddy Motorsports在三個月前提出了他的創意,Ferrari F458的V8引擎塞入Toyota GT86…,這聽到時恐怕不免被笑個兩聲,認為這是個無稽之談,但現在他已經完工了…。
德國知名改裝廠HG Motorsport打造強悍Audi S4,讓S4擁有狂暴動力的同時,也兼具了舒適的乘坐感受,倚靠的就是知名改裝避震器大廠Bilstein的B16系列,讓Audi S4同時擁有競技以及舒適的懸吊表現。
大家都知道在許多老美玩家心目中最理想的引擎絕對是一具排氣量5.0L起跳的V8引擎,其中更以GM所出品的LS系列引擎為最大宗,在他們的認知中,唯有巨大的V8引擎才是最Man、最適合男人的引擎,不過從現在開始,忘記那具「娘娘腔」在裝的引擎吧!在看過這部由德國玩家改裝過的BMW Z4 M Coupe敞篷跑車之後,在他的引擎蓋下可是一具取自Dodge Viper跑車的V型10缸引擎,排氣量可是高達8.3L阿!
除了一看就無比兇悍的Rally Cross賽車Beetle GRC之外,我們實在很難將可愛無敵的金龜車Beetle與高性能有所聯想,即使是先前曾經試駕過的沙漠金龜Beetle Dune,也不過是換上了搶眼的越野套件、施以性能化調校罷了,本質上還是那輛人見人愛的小小金龜車,又有誰能想到金龜車也有可能化身速度惡魔呢?
改朝換代升級至3.9升V8雙渦輪增壓之後,輕輕鬆鬆就能改出超有感的動力表現,單獨透過N-Tronic外接式電腦進行引擎供油、點火的調整,就能從原本670hp的動力升級至756hp/877Nm的驚人動力,而0~100km/h加速更是具有2.8秒,以及極速342km/h的優異表現。
懸吊專家Bilstein在市場上一直都以卓越的技術受到車迷朋友的喜愛,而其中的B12系列避震器更是大家改裝避震器的第一首選,現在Fabia的車主也可以裝上這組B12來提升懸吊的表現。
如對Q7霸氣外觀仍覺不夠的車主,德國ABT Sportsline所創造更張揚外擴造型的QS7,或許可以幫你止癢!
在前兩篇報導裡親愛的,我把路給變平了 / 重拾駕馭樂趣,大鵬灣教練張華耕安裝HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬體驗分享,介紹「HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬」這項汽車加裝商品,不過對於這項商品,還是有許多人不能明白其改善緣由;此次藉由原廠未改的Toyota Wish於安裝前與安裝後數據,讓更多朋友了解「HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬」之於車體與駕馭的關聯。
近期關於BMW的話題無非都圍繞在新一代的5 Serise上了,而性能迷也一定相當關心這個話題,因為新一代5 Serise的誕生,也代表著位於系列頂端的頂級性能房車M5也會跟著進入全新世代了!不過照這個排程看下來,新一代M5至少要2017年或2018年才有可能露面,因此先看看這部由3DDesign所操刀改裝的818hp F10 M5吧!
對於新一代Mazda MX-5來說,160hp的動力大概是唯一會令人咕噥之處,有什麼有效方法是可以採取的?原廠電腦晶片調教、加裝渦輪增壓、引擎周邊系統更換等等,都會是不錯的選擇,但對於美式改裝來說呢?別想那麼多!不管什麼車,塞進一顆大排量V8引擎就對了!但是更換引擎可不像說的那麼簡單,小至引擎腳、大至線組皆須針對車輛來重新設計,可說是想當煩瑣,不過別擔心,Flyin Miata推出了一整套對應MX-5第四代ND車型的V8引擎直上套件!