車市新聞 - CarStuff 人車事

素有「美食王國」之稱的台灣在去年迎來第一本《台北米其林指南》,最終有20家餐廳成功摘星,也讓台灣的國際知名度因而提升不少,而今日(4/10)假台北文華東方酒店公佈2019《台北米其林指南》,共計有24家餐廳摘星,新進的成員多達7家,而去年就是米其林三星得主的「頤宮」再度獲獎,同時也是唯一家獲三星肯定的餐廳。

身為 Toyota 北美 SUV 產品的中階份子,Highlander 第三代車型自 2013 到現在也賣了6年之久,在小老弟 RAV4 正式進入 TNGA 世代後,Highlander 也即將於 4/17 開幕的紐約車展正式亮相。為了替它造勢 Toyota 找來了 AR 擴增實境的藝術家Michael Murphy 打造了一隻「藝術預覽影片」,讓外界可以先行預覽 Highlander 的輪廓與面貌。

Mitsubishi 在日內瓦車展上曾帶來一款全新概念車 Engelberg Tourer Concept。隨著上海車展即將開幕,Mitsubishi 則發表了相同車型、但名字不同的 e-Yi CONCEPT。全車導入目前最先進的 PHEV 技術,而最大續航力可以達到 700km 以上!

在去年十月多的時候,本站<CarStuff人車事> 曾報導過 Lexus 未來可能會擴展產品線以滿足特定市場需求如中國、亞太市場等,而車型則可能是 Minivan 。目前以在日本、北美與中國三大市場註冊了 LM300h、LM350等商標,新車將以全新 GA-K平台打造,會與第四代 Alphard/Vellfire 一同於2020年先行亮相,爾後外銷到其他市場。

不過隨著上海車展即將開幕,Lexus 台灣與中國二地都分別先行公佈了二張預告照片,原先筆者以為是 Lexus RX 小改款,但隨著時間逼近官網也正式釋出相關資訊,新車確定將稱為 LM,而且平台還是與現行款車型共用,這點就相當令人震驚了!

台灣福斯汽車全新發表IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統後,旋即獲得消費者關注,連帶提升產品詢問度及買氣,為能讓更多消費者能輕鬆了解IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統的優異性,台灣福斯汽車特推出「我的不意外家庭」系列影片,將碰撞測試專用的假人擬人化,忠實呈現IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統。首支影片成功吸睛,上線三天超過8,000人按讚、近500次分享,短短六天已累積破50萬觀看次數,並且獲得廣泛回響和討論,4月8日趁勢推出第二支影片,預計再掀一波創意話題。

沈寂已久的 Ssangyang 總代理永嘉雙龍,一直以來僅有 Tivoli 與 Actyon Sports 貨卡作為主打,雖然海外市場陸續有新車推出如新一代 G4 Rexton、Rexton Sport 等車型,但因為原廠供貨不及以及價格協商等問題,硬是讓消費者再多等了一年多才正式在台發售,這次同步發表Rexton、Rexton Sport 二款車型,相信也會吸引不少需要一定越野能力、但又不想要太寒酸的 SUV/Pickup 準車主們的注意。而且二車的售價都相當漂亮,Rexton 為186.8萬元、Rexton Sport 為136.8萬元!

至於其他新車款方面,目前永嘉雙龍已經正在與原廠接洽全新 Korando 車型,目標在今年台北新車大展上與消費者見面。其他車款則會依舊維持販售。

BMW在今年1月替現行代號G11的旗艦大7推出小改款,面積放大40%的招牌雙腎型格柵讓人過目不忘,甚至被稱為「史上最大鼻孔」,然而除此之外,小改7-Series在油電技術上也有顯著進步,近日官方也趁著全球媒體試駕之際,進一步釋出745e/745Le/745Le xDrive所使用的3.0升直六渦輪引擎插電式複合動力相關資訊。

身為Mazda品牌中第一款全新世代產品的All-New Mazda3,透過人本哲學的開發理念進行全面蛻變,援引職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭及以人為本的品牌概念,進而強化歡慶每秒駕馭的感動及彰顯出感受唯一無二的品牌精神,帶領Mazda開啟新的紀元。All-New Mazda3於今日正式展開預接單作業,接單價格自新台幣81萬元起,預計於今年7月開始交車。

Volkswagen位在德國的埃姆登(Emden)工廠近日(4/3)迎來了第3千萬輛Passat下線,在中大型房車級距幾乎無人能撼動其地位,長年穩居歐洲 D-Segment 房車銷售冠軍,被原廠稱為「最成功的歐陸商用主管房車」。

對於 Toyota 旗下平台計畫有所了解的讀者們,應該會知道目前 Toyota 打算將所有的乘用車型平台改成 TNGA,目前已經有 GA-K、GA-C、GA-L 三大平台,之後還有 GA-B 的小型車專用平台,不過也因為在整合平台的部分拖延了一點時間,因此佔據獲利多數的貨車版本都還有進行全面的平台更替。近日根據 Toyota 內部人士指出,貨卡產品線包括 Tacoma、Tundra 與 Hilux 等車型都將採用相同的 F1 平台,而非外傳的 TNGA 模組化平台設計,時間預計在 2020 年前後就會有全新的產品推出了。