Ford每年都會參加EAA AirVenture航空展，並會贊助一輛繪上經典戰鬥機塗裝的車作義賣，所得全數捐給「EAA Young Eagles雛鷹計畫」，以培育更多美國青年成為飛行員，而今年一樣是由Mustang GT擔任要角，並找來與Ford有著緊密合作關係的美國改裝大廠Roush Performance參與這輛「全球唯一」之作。

「別人家的警車總是沒讓人失望」系列又有新作品了，而且又是澳洲警方，雖然奢華陣容永遠不及有「黑金」依靠的杜拜超跑警隊，但看些都是只能遠觀而不可褻玩焉，多半是炫富程度居多，而治安良好的澳洲雖沒這樣的煩惱，但警用車也是毫不含糊，近日又入手一批BMW M5 Competition。

幾年前Tesla剛起步的時候，由於發生了幾起撞擊後的火燒車事件，讓人對「電動車」產生安全疑慮，不過事後證明那是因為電池遭穿刺而起火，車主並沒有因為撞擊而受到嚴重傷害，若是同樣的撞擊發生在傳統燃油車上，後果可能不只是這樣，也讓Tesla的安全性受到肯定。

在電動汽車上安裝警告聲發生器是強制性的，這已是歐盟的新指令。該法規定最初在新認證的混合動力、電動和燃料電池車輛(包括了卡車和公共汽車)，都必須安裝AVAS聲學車輛警報系統(Acoustic Vehicle Alerting System)，以保護其他道路使用者。

隨著 SUV 風潮逐漸興起，各家車廠也陸續將產品線重點放到上面，而首當其衝的就是 Sedan、MPV 這種相對不賺錢、銷量也不高的車款。根據Ford Europe 總部透露給英國媒體的訊息指出，未來 Ford 歐洲部門將針對中大型房車、MPV 產品線進行整合，現行的 Mondeo、S-MAX 與 Galaxy 將整合成一款 Crossover 風格的旅行車！

也就是說未來 Ford Europe 產品線將僅剩下 Hatchback、SUV、Wagon 這種相對有利潤與銷量的車款，而利基型車款 Mustang、GT 這種跑車當然也會保留下來，至於傳統大家熟悉的房車、MPV 就真的要跟大家說再見了。

Porsche純電動跑車紐約亮相：ABB FIA Formula E電動方程式錦標賽最終站日前於紐約登場，Porsche Taycan作為特別嘉賓驚喜現身，並透過賽道上最速單圈展現傑出的性能。

Bentley定制部門Mulliner與來自倫敦薩佛街知名品牌Huntsman合作，推出兩款主題Businessman與Sportsman特殊式樣的Bentayga，來做為慶祝百週年的項目之一。而雙方的合作也是一同慶祝百週年的象徵：Huntsman位於倫敦薩佛街的精品店也成立一百週年了。

Nissan Serena 自 2016 年問世之後，隨著具備 MPV 初 ProPilot 半自動駕駛技術、世界初腳步感應滑門與 e-POWER 技術加持下，成功於 2018 年打敗 Toyota Voxy 成為日本中型 MPV 銷售冠軍，更時常位居每月銷量前十名，堪稱是目前 Nissan 的金雞母。不過為了強化車型銷量，趁著今日發表 Skyline 小改款的機會，原廠也首度釋出了小改款車型前導網站，無論是外觀、內裝與主動安全系統都有不小的改進，同時宣布將在今年夏天正式發售（時間點可能是8月）。

ParkE可移動式充電服務是由跨部門研究團隊Audi Denkwerkstatt所新創的全新商業模式。目標是跳脫傳統汽車產業的框框，去想出適合未來用車更具前瞻性的新型態商業模式，並透過以Audi客戶為中心的開發和以及與初創企業的合作，並在特定的時間內實施經過驗證的新業務模式。

現行款 Nissan Skyline、也就是海外的 Infiniti Q50 問世以來已經歷經了6年光陰，僅有在 2017 年推出小改款車型，但依舊掩飾不了車型步入末期的問題。而前陣子發表的「NEW NISSAN TRANSFORMATION」改革計畫當中，原廠透露將在今年底推出搭載全新 ProPilot 2.0 技術的小改款 Skyline 車型，如今日本市場正式先行對外公開、9月正式販售！

這次發表計畫中同時也進行了一項「廠徽回歸」的動作，那就是 Nissan 標誌重新回到 Skyline 身上，另外 Daimler 的渦輪增壓引擎也被剔除，未來海外市場的 Q50 也極有可能會跟進！