Audi最具代表性的高性能旅行車RS 6 Avant正式推出第四代車型，並開始融入新世代的Mild Hybrid輕度混合動力系統了。以其雙渦輪增壓V8 TFSI動力與汽缸歇止(Cylinder-on-demand，低負載或高速檔行駛可停用第2、3、5、8缸的動力)先進的效率特性相結合，勢必再度在高性能Wagon車型之中創造新風潮。而這次RS 6 Avant特別擴大市場，首度在北美市場開始供應美規車型。

還記得今年三月的時候 Mercedes-Benz 於日內瓦車展發表了一款全新的大型純電豪華 MPV、也就是以 V-Class 為基礎設計的 EQV，不過當時只是概念車階段，現在量產車型隨著法蘭克福車展即將開幕，也正式對外公開亮相，為旗下的 EQ 電動車系列再添入一門新生力軍。

這項新技術為Jaguar Land Rover的Smart Cabin願景計畫一部分。主要可以提供即時預測性的駕駛安全信息，可顯著提升駕駛對道路危險的反應時間，而創新系統還可以在自動駕駛系同運作時，為乘客提供3D娛樂。

在McLaren發想這個創意之前，能夠稱得上並且符合Grand Touring長途旅駕需要較多空間的跑車，大都會是前置引擎。直到2016年，McLaren推出了570GT之後，開始讓GT跑車也能採用最佳幾何配置的中置引擎。不過，嚴格說來，570GT有一項致命缺點無法符合，那就是後部的行李空間只有220升，若是想要來個三天以上的旅行或出差，這樣的行李空間或許不夠！

Honda的版圖遍佈很廣，除了你我熟知的兩輪、四輪與農機具外，就連「天上飛的」它也有代表作品輕型噴射機HondaJet，實現了創辦人本田宗一郎的航空夢，而且Honda「做什麼就像什麼」，因為HondaJet已經連續2年成為同級最暢銷機種。

在美國加洲近期舉辦的圓石灘車展中，McLaren執行長Mike Flewitt向客戶宣布了能有「最純粹敞篷駕馭」體驗的新車款推出計畫，這部車的價格將會介於Senna (75萬英鎊)與Speedtail(210萬英鎊)之間，全球限量399台，並預計2020年推出，2020年底開始交付。

北美Ford落實企業社會責任，持續發揮公益精神，而近日宣佈將提供一輛專屬塗裝的Mustang Shelby GT500作公益，而贊助的單位則是已經合作長達35年之久的JDRF全球糖尿病研究金基金會，至今已累積捐款7千萬美元。

Zenith釋義：一切事物的最高點或巔峰。對於層峰人士及高端收藏家來說，能夠得到真正巔峰之作產品的機會是極為稀少的。Rolls-Royce汽車秉持著手工打造的高標準，只有大約每隔十年才會推出一次限量版本的稀世珍品。這類稀世珍品的推出往往是Rolls-Royce出於對「至臻完美」品牌理念的自我挑戰。

預計於9月4日進行全球首演的Taycan，日前在義大利Nardò測試道進行長距離測試，於24小時內完成3,245公里，相當於自義大利南部的Nardò至挪威Trondheim。測試當日，Nardò最高溫度達攝氏42度，跑道溫度更達攝氏54度，但Taycan的準量產原型車仍以平均195~215 km/h的速度展現其長距離行駛的穩定性。

電動車浪潮席捲全球，更是不少新興車廠跨入國際車壇的最快捷徑，就好比Tesla成立至今不過16年，但卻已經在電動車市場上揚名立萬，當然Tesla的崛起也鼓舞了其他躍躍欲試的車廠，而這次要介紹的品牌Drako Motors正是一個鮮明的例子。