Volkswagen賽車部門不僅賽車 也投入了養蜂產業I.Bees

繼Volkswagen集團奢華品牌Bentley推出Flying bees養蜂計畫,並且已開始量產蜂蜜之後,Volkswagen也開始起而效尤!

Volkswagen這項活動由位在德國Hannover的Volkswagen Motorsport所籌畫,初步於德國漢諾威-瓦倫海德(Hannover-Vahrenheide)先設立了兩個蜂群(每個蜂群大約由50,000隻蜜蜂組成),透過自然授粉,蜜蜂將確保80%以上的當地農作物和野生植物物種繼續生存下去。

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Volkswagen Motorsport賽車總監Sven Smeets表示,「很多人想到蜜蜂時都會想到蜂蜜。很少有人知道,但更重要的是,它們透過授粉,可為保護我們的生態系統做出了寶貴貢獻。」Volkswagen Motorsport的純電動賽車ID.R在6月初,以6分05.336的單圈成績創下了紐北賽道最速電動車紀錄,而這項養蜂計畫同樣也對降低碳排放做出貢獻,因此特別命名為I.Bees。

借助I.Bees,Volkswagen正在漢諾威的賽車場提供支持,以保護蜜蜂、農作物和野生植物。幾個世紀以來,開花植物和蜜蜂一直相互依賴,並使蜜蜂成為昆蟲中的第一授粉者。I.Bees蜂巢靠近Ikarusallee 7a的Volkswagen廠房並面對Kugelfangtrift森林朝北放置,那裡有瓦赫海德的地方豐富文化景觀。

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每年,在Volkswagen Motorsport場館的兩個I.bees蜂巢將會生產多達80公斤的蜂蜜,在此生產過程中將會飛行很遠的距離:每生產一公斤蜂蜜,蜜蜂必須飛行10~20萬次。這樣一來,這些辛勤的工作「蜂員」就可以為大約200萬名農民提供服務,覆蓋到方圓7.5~10萬公里之間。另外,Volkswagen也打算將蜂蜜作為送給來訪顧客的小禮物。當然,要到明年才能交付,因為現在蜜蜂的「工作年」已經結束。蜜蜂過冬時會在蜂巢中度過,冬眠後會在每年春季開始產蜜。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。