與BMW共同開發的新一代Supra(姊妹車款可能為Z5)，已由Toyota原廠於今年3月6日在歐洲註冊專屬網站：Supramkv。

台灣市場在6/2發表了全新的E-Class，以Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統將明日科技化為現實，半自動駕駛更是台灣市場的唯一車型，而國外在今日發佈了一則E-Class旅行車的影片，為將在6/6上市的E-Class旅行車做暖身。

EV動力嚴然是汽車產業的重要發展方向，Hyundai集團旗下高端品牌Genesis也將其列為發展方針，同時也將會有中小型車款以及高性能車型計畫！

時下最火熱的電動車Tesla Model 3，在前陣子進行發表，獨特的外型以及相當便宜的售價一發表馬上受到大家的討論，做為Tesla的第四款作品，在發表後的短短三天就已經擁入了27.6萬張訂單，而現在傳出Model 3的最終設計會在六週後公佈。

於2016北京車展上隆重發表的新一代Audi TT RS，其搭載一具全新的2.5L 直列5缸TFSI渦輪增壓引擎，以400hp / 48.9kgm的最大馬力以及0-100km/h僅3.7秒的直線加速撼動性能車市場，優異的輸出加上其高效能，也順利的讓Audi再次以這具五缸渦輪增壓引擎拿下了「2016 International Engine of the Year」年度最佳引擎的殊榮，成功第七次衛冕排量2.0 ? 2.5組別最佳引擎。

柴油動力對環境造成的排汙問題，讓各開始重新檢視柴油動力需求與重要性，Volvo更開始考慮逐步淘汰柴油動力，並由EV及Hybrid動力逐步取代，提供更為清淨的環境。

車輛安全與否老實說與汽車安全配備多寡並沒有直接關係，而需透過實際撞擊測試驗證車身結構與各項安全配備是否合作無間才能有所定奪。近日Audi A4便以近乎完美的撞擊測試成績獲選美國IIHS Top Safety Pick+，成為同級車款最為安全的選擇之一。

呼應全球小排氣量渦輪引擎風潮，就連身為傳統跑車品牌的Porsche也接連分別在2015與2016年帶來渦輪上身的911與718 Boxster車系。而在北京車展正式發表新世代718 Cayman之後，近日Porsche也終於在德國司圖加特Zuffenhausen總部開始量產718 Cayman，完成旗下跑車全面渦輪化的最後一哩路。

以BMW 4-Series Convertible作為最直接的競爭對手，M-Benz在2016底特律車展上首次發表C-Class Cabriolet敞篷車型，以男人的夢想坐駕為定位、C-Class Cabriolet自然也少不了AMG上身的熱血車型，同步發表C 43 4MATIC、C 63與C 63 S Cabriolet滿足暢快駕馭的渴望。

FORD智慧車聯網再進擊，宣布將以1.82億美元 (59.3億台幣) 投資總部設於舊金山的Pivotal雲端運算公司，強化FORD智慧車聯網核心軟體研發能力，加速創新顧客應用服務。