新車幫你改好Ohlines和Brembo?Volvo V60 Polestar強勢進軍豪華性能車市場

一向以銅牆鐵壁般「安全」著稱的瑞典汽車品牌Volvo,為了打入日益壯大的豪華性能車市場,在2015年以全資的方式買下長期合作的Polestar Racing賽車工廠,藉由他們多年以來在賽道上所累積的研發經驗,將這份賽車的競技基因導入在一般市售車款上,首款推出的車型採用了Volvo V60車款,在Polestar多方面的改裝調教下,V60 Polestar全天候豪華性能跑旅正式登場!並挾著333萬的實惠售價強勢進入國內豪華性能車市場,一登場便指名挑戰Audi S4 Avant以及M-Benz C43 4 Matic Estate,展現積極自信的態度。

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說到Polestar Racing這間賽車工廠或許在一般車迷心中沒有太大的印象,由於Volvo車款在國內的改裝市場上並不算熱門車款,但仍有少數玩家熱衷於較早期的850車系,而對於這些死忠粉絲來說,Polestar Racing可擁有著不可動搖的指標性地位。

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Polestar Racing自1996年創立以來,主要的業務在於賽車相關的研發與競賽事務,並參與 STCC 瑞典房車錦標賽,而也在1996年同年便開始與Volvo合作,從最初的850開始,S40、C30以及S60都曾是STCC工廠賽車,而全部的車款均是由Polestar Racing所改裝調教,由於Volvo具備汽車科技與生產方面的資源,而 Polestar Racing則擁有賽車方面的經驗與改裝技術,彼此正是開發STCC工廠賽車的最佳合作夥伴。

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從首次參賽至今,已拿下了5次車手年度冠軍以及7次車廠冠軍,更在2013年到2015年連續三年獲得車手與車廠雙冠軍頭銜,至今亦持續承辦Volvo在賽車方面的活動及技術支援,從今年開始也決定往STCC以外的賽事活動發展,像是V8 Supercars賽事以及WTCC世界房車錦標賽等等。

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從2016年起,Polestar Racing正式成為Volvo下的性能子品牌,憑藉著20年來的熟悉度,工廠賽車與一般市售車的零件共用度相當高,甚至在引擎本體方面的零件可直接流用,全新推出的Volvo V60 Polestar就是將日常使用以及性能共存作為主要設計概念的車款。

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取代16年式車型所搭載的3.0L 直列六缸渦輪增壓引擎,V60 Polestar搭載2.0L Drive-E 四缸雙增壓引擎,Polestar團隊針對引擎硬體和軟體加以改良,讓此具引擎的性能表現超越前代引擎,擁有367 hp的最大馬力以及47.9 kgm的最大扭力,變速系統搭配Geartronic 8 速手自排變速箱和AWD全時四輪傳動系統,0-100km/h衝刺可在 4.8 秒內完成,極速受限於250 km/h,動力表現實屬強悍。

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而在引擎細節調教部分,除了最基本的引擎與變速系統的控制模組更新之外,也加大空冷氣的容積以提高更高效率的的進氣冷卻以及較大的空氣流量,有了更大的空氣量,凸輪軸以及汽門彈簧也同步修改,加大汽門進排氣角度,讓空氣效率更快速,同時渦輪增壓器的壓縮機葉輪增大了4mm,最大增壓值調升65kpa,因應增壓值的增加,利用連桿長度縮短來將壓縮比從10.3 : 1降為8.6 : 1,排氣系統前段加大了10mm,中尾段部分也增加至口徑65mm,以降低迴壓,讓廢氣能更迅速得排出,而在引擎本體上也輕量化了20kg,除了在加速表現上提升0.2秒之外,在轉向操控方面也能更加靈活。

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在底盤方面,更是導入了更多源自於賽道的DNA,V60 Polestar採用了Haldex Gen5 AWD全時四輪驅動系統,包含了AOC主動耦合器,為電子液壓驅動多片式離合器,在ESC OFF的模式下,加速時的扭力分配為前後50 : 50,讓輪胎獲得最大抓地來充分加速,而在車輛過彎時,則會分配扭力給後軸,讓入彎更靈敏,當車速到達160km/h時,系統會降低後軸扭力分配,以提升高速時的穩定性,在所有情況下,後軸扭力始終會有15%的分配值,唯一的例外在前輪失去抓地力,此時會將100%的扭力分配給前輪,讓前輪迅速恢復抓地力,系統介入反應時間為100毫秒,特別的是,就算排在R檔時也會作動。

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在底盤方面,基於賽道競技發展的V60 Polestar也針對底盤加以改良強化,搭載獨特襯套的Polestar專屬底盤、高性能煞車系統及專屬懸吊組件,在避震器方面,直接採用了讓性能迷流口水的Ohlins 30段可調避震器,而前煞車系統更換上Brembo所出品的 6 活塞卡鉗、浮動式通風碟盤及煞車來令片來強化煞車力道,再配上20吋鋁圈以及Michelin PSS性能胎,光這些綜合起來總價就超過了100萬,以247萬的17年式V60來計算,將這些全部改裝完成至少也要347萬,現在僅333萬即可入手,可說相當划算。

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國際富豪汽車正式發表 VOLVO V60 Polestar 全天候豪華性能跑旅,以售價 333 萬元單刀切入豪華性能車市場,相較於同級品牌性能車款,於價格方面擁有絕對優勢,同時具備完整競技級的規格,對國內性能買家深具吸引力與高性價比。此外,國際富豪汽車即日起至 9 月底為止,也針對預購 V60 Polestar 的限額 10 名準車主加碼提供與 Polestar 原廠車手一同於大鵬灣國際賽車場舉辦的 V60 Polestar 駕馭體驗活動機會,親身體會 V60 Polestar 為賽道競技而生的熱血 DNA,活動名額有限,敬請喜愛 V60 Polestar 的車迷朋友把握難得機會。

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此外,國際富豪汽車也同步引進 Polestar 賽道級性能套件,適用車型包含 V40、S60、V60 和 XC60。在動力方面,推出涵蓋車型更廣的 Drive-E 引擎動力優化升級服務,同時結合運動版空氣流量濾芯組、Polestar 排氣系統組、S/ V60 限定的引擎室拉桿、底盤彈簧組和前/ 後避震器作出調校與更新,提升整體性能和操控表現,讓全車裡外更臻完美;外觀以 19 至 21 吋 Polestar 鋁圈搭配性能胎,加上後保擾流飾板與擾流尾翼,不僅凸顯運動型格,搭配亮黑色後視鏡外蓋與車門下裝飾飾條組點綴,更增添跑格魅力;還可搭配 Polestar 量身訂作之車門迎賓飾板、跑車踏板與排檔桿頭,內外兼顧的賽道級套件,滿足現有車主的改裝需求,提供更熱血的駕馭操控樂趣,讓 VOLVO Polestar 的極致性能魅力無所遁形。

Polestar 完整性能套件

動力優化軟體

進氣/ 排氣

底盤

鋁圈胎組

外觀內裝套件

  • 動力優化軟體套件

 

  • 空氣流量濾芯組
  • 後保擾流飾板
  • Polestar 排氣系統組

 

  • 引擎室拉桿
  • 彈簧組
  • 前/ 後避震器

 

  • Polestar 鋁圈 19”-21”
  • 性能胎

 

  • 後視鏡外蓋
  • 車門下裝飾條組
  • 擾流尾翼
  • 排檔桿頭
  • 跑車踏板
  • 車門迎賓飾板

一改 VOLVO 過去帶給車迷沉穩內斂、安全至上的深刻印象,此次國際富豪汽車發表原廠性能品牌 Polestar、V60 Polestar 與專屬賽道級性能套件,不僅正面迎戰高端性能車市場,也將為 VOLVO 帶出不同以往的跑格魅力。國際富豪汽車與 Polestar 攜手承諾,未來將持續致力為最新 Polestar 車款與相關升級套件努力,讓 VOLVO X Polestar 成為豪華性能車市場的指標品牌。

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Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。