繼去年奪得「2015國際引擎大獎」之「年度最佳引擎」、「最佳新引擎」及「排氣量1.4至1.8升級距首獎」，BMW首款Plug-in Hybrid插電式油電混合跑車BMW i8所搭載之BMW TwinPower Turbo 1.5升三缸汽油引擎今年再度榮獲「2016國際引擎大獎」之「排氣量1.4至1.8升級距冠軍獎項」，展現BMW 傲人的引擎研發技術，以及性能與節能兼顧的BMW EfficientDynamics高效動力科技精神。

M-Benz在日前正式發表全新世代E-Class，透過向S-Class看齊的內裝設計與核心車系正式到位的家族化風貌，一改過往世人對於E-Class的既定印象，奠定中型豪華房車全新高度。然而在主打的智慧駕駛輔助套件（Drive pilot）與多光束LED智慧型頭燈皆大多列為選配項目的策略下，其與同級競爭對手之間的優勢似乎便不再那麼明顯，現在就讓我們來看看全新E-Class與同為德系品牌的BMW 5-Series、Audi A6之間到底有何優勢吧!

國內全新發表之Kia Sportage，是品牌旗下重要的全球戰略化中小型SUV，當前第四代車型不僅擁有動感外觀，同時也具備跑格操控與輕越野能力，在使用機能性表現上相當出色。然而，Sportage一路走來究竟歷經多少改變與進化，就透過本篇Sportage進化史一探究竟！

小而強大的Ford EcoBoost 125引擎連續第5年在國際引擎大賞中獲選為同級距最佳引擎。評審盛讚此引擎為駕駛特性、性能表現、燃油經濟性、運轉精緻度和先進科技的完美結合，持續為此級距樹立新標竿。

隸屬於全球第五大汽車集團Hyundai旗下的Kia，藉由森那美集團進入國內市場，並開始逐步擴展旗下產品陣容規模。除了當前產品陣線之外，現在更在國內發表中小型SUV Sportage，藉由年輕化的設計以及全能機能性表現，挾帶著雄心壯志闖蕩國內市場。不過端看國內SUV市場其實對手部手，其中與Sportage同樣依循進口方式進行販售的也不少，就看眾家對手本領如何。

不讓大蠻牛Lamborghini Aventador專美於前，可愛的Mini也可以有鍘刀門啟閉的酷炫造型，喂！這麼炫是要閃死誰啊！

堪稱Toyota在MPV級距中的銷售強將，自2001年Previa在台上市以來以其寧靜、舒適的座艙空間以及流暢蛋型車身線條受到消費者的喜愛。如今這款日本進口MPV正式於當地市場發表改款車型（日本市場稱為Estima)，維持媲美新幹線車頭的動感外型，換上全新面貌並取消3.5L V6動力，以全新的2.4L油電複合動力搭配原有2.4L自然進氣引擎，完整涵蓋入門與高規動力單元。

本月稍早搶先試駕的Kia Sportage，耀眼奪目的外觀設計以及動感取向的操駕設定，絕對是2016年國內車壇相當受到矚目的車款。今日也在代言人張孝全的伴隨下正式於國內發表販售，以型格之姿進入國內進口中小型SUV市場！

想看看，除了試乘戰鬥機之外，應該沒有甚麼比這更讓人「嗨」了吧！雖然道路版極速被電子限速在420km/h，但仍然是非常人所能理解的速度感，影片整個過程最常出現的重複話語，就是被消音的「問候語」。

隨著車型世代不斷進化，越來越龐大的身形似乎已是代代發展的必備公式，就連以「Mini」作為廠徽象徵的英國老牌也毫不例外。隨著Mini車款不斷進化，因應品牌發展需求甚至衍生出Countryman這類帶有濃烈休旅氣息的車型，與早期初代Mini車款相較其身形放大的程度簡直令人嘆為觀止。