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TCR是Touring Car Race的簡稱，特點是從量產車打造出規格相仿的Racing Car，所以賽事成本較低，且能參加幾乎所有大小賽事，也因為在低門檻和許多車廠的幕後支持下，堪稱當前最熱門的房車賽之一。Hyundai賽車部門也針對的TCR賽事的規範，打造出全新的i30N TCR，將於3/23開始它第一場賽事。

日系車廠領先推出的跨界小休旅在市場上蔚為風潮，舉凡妳看到的Honda HR-V、Mazda CX-3、Toyota C-HR都繳出相當不錯的成績，而韓國車廠Hyundai終於也在2017年6月派出Kona參戰，並且在2018台北新車大展就登台展出，預計會以國產方式在第四季上市，不過Kona都還沒在台上市，原廠就已經準備好推出Kona Electric，看來電動車戰略勢在必行！

放膽說出你的「大逆宣言」！身為BMW X家族的第6位成員，全新首創BMW X2豪華跨界跑旅SAC ( Sport Activity Coupe )憑藉著運動感十足的流線車身造型，以及更加鮮明的越野粗曠風格，展現獨樹一格的跨界魅力，打破傳統框架的束縛。

Volvo獨立高性能品牌-Polestar，旗下第一輛獨立車款Polestar 1，並且也是Volvo史上第一部碳纖維車體的車款，據國外媒體報導指出，原本打算三年內每年限量生產500輛的策略可能會調整，以回應客戶的高度興趣。

現行 Skoda Fabia 是在 2014 年推出，上市至今也已經有4年的歷史了，隨著 Volkswagen Polo 推出全新世代的大改款車型，為了搶回鎂光燈焦點與提升競爭力，Skoda 在本次日內瓦車展上帶來了全新小改款 Fabia / Fabia Combi 車型，無論是外觀或是內裝與引擎動力都有所改良。

近年來 Mazda ｢KODO魂動｣設計語彙以其獨到美學風靡車壇；於2017年11月東京車展首度亮相之 Mazda Vision Coupe 概念車更於近日獲得「第33屆法國國際汽車節-年度最美概念車(Most Beautiful Concept Car of the Year )」殊榮，Mazda Vision Coupe概念車繼 Mazda RX-Vision 概念車後再獲此獎亦彰顯｢KODO魂動｣設計語彙攝人之美。

Mazda CX-5 是目前 Mazda 最暢銷的車型，同時也是魂動第二世代的首款車型，而為了強化產品整體競爭力，如同本站此前所曝光的消息，Mazda 於今日（2/8）正式發表 2018 年式樣 CX-5，不僅導入 360 度環景攝影機以外，在汽油引擎與柴油引擎部分靜肅性將會再度提升，同時在舒適性配備也會有所增加。

Honda Legend 第五代小改款自去年11月東京車展展出原型車之後，時隔四個月之後原廠終於在日本正式上市，採 3.5 V6 SH-AWD 單一車款販售，售價日幣7,074,000円（約合台幣1,918,468元）。Legend 的推出也象徵著日本豪華房車市場還有一絲活力，Honda 希望藉由功能更完整的 Honda Sensing 主動安全系統、內裝用料大幅提升的改良，以及強化操控感與車身鋼性，可以開拓另一群喜好駕馭與尖端科技的客群。而在日本市場推出之後，未來也會陸續導入東南亞、部分歐洲市場作為僅次於 NSX 的品牌門神。 

新春假期將至，許多消費者都會選擇大9人座商旅車，做為春節返鄉出遊的最佳座駕；Hyundai Grand Starex正2018年全新式樣到港，即日起自2月底，全新2018年式豪華款再享129.8萬特價優惠，詳情請洽全台Hyundai展示中心。