如果常常去中國大陸的讀者們，應該會對於 Volkswagen 滿街跑很有印象，這當中知名度最高的莫過於 Santana 與 Jetta 二種車系了。不過時代變遷，Santana、Jetta 這二個原本不屬於相同級距的車型，在 2012 年之後就變成雙生車型。

七年後，Volkswagen 著眼於在一線都市以外有許多二三線都市或者鄉下地區擁有汽車的比例不高，決定以一汽大眾捷達的名號，將其獨立出來轉型成針對中國年輕客戶的新品牌「捷達 JETTA」！原一汽大眾捷達就成為其首款新車之一，未來捷達品牌還會推出兩款SUV車型，目標是針對首次購車或是共享汽車等市場。

Jaguar XE 原先是作為整個品牌最入門的房車系列，雖然上市之後外界的好評不斷，不過因為品牌力不足的關係，空有一身好本領銷售量卻一直起不來。為了提振銷售量、帶給消費者更新穎的感受，在即將到來的日內瓦車展前夕推出了小幅改款的 XE 車系，並且同步先行於歐洲市場開始販售。台灣市場部分由於 XE 銷售表現不彰，因此最快可能得等到第四季之後才會導入了。

雖然在柴油門事件受創頗大，但在 Volkswagen 發表了全新 T-Roc R 高性能 SUV 的同時，頂級旗艦 SUV Touareg 也發表了全新高性能版本：V8 TDI 規格，將成為目前 Volkswagen 旗下性能最強悍的車款。實車也將在日內瓦車展正式公開亮相。

福特六和汽車公司宣布，將任命邴兆齊（David Biing）先生任職福特六和汽車總裁，全面帶領福特六和汽車營運業務。該任命自2019年3月1日起生效。

堪稱 Skoda 今年度最重要的車型 KAMIQ，在下週日內瓦車展即將開幕前夕終於正式向外界公開全貌，不僅將正式取代過去 Yeti 的角色，同時象徵著 Skoda 的 SUV 產品線正式建構完成，從 Kodiaq、Karoq 到 Kamiq 讓歐洲消費者能夠以更實惠的價格買到不同級距的車型，也讓目前市場上相當競爭的小型 SUV 又添加一名競爭力十足的車款。

多次來台春訓的韓國職業棒球隊起亞虎（KIA Tigers），今年再度選擇台灣為春訓地點，森那美起亞長期秉持推廣運動風尚的理念，特別情商起亞虎(KIA Tigers)一同加入培育在地棒球運動種子的行列，特邀請雲林文昌國小棒球隊前來接受贈予榮譽禮儀式及專業職棒選手的指導，以實際行動支持台灣棒球界。

日內瓦車展即將於3月初正式開展，而這次 Toyota 帶來了二款全新車款：Corolla GR SPORT 與 Corolla TREK 二款截然不同的產品。一款為 GR SPORT 產品線第二款車型、另外一款則是 Corolla Touring Sports 的「跨界版本」，這二款也將在今年內導入日本，以 Corolla Sport GR SPORT 與 Corolla Fielder Cross 的名義販售。

Porsche公司的監事會已決定將下一代Macan將會是純電動力，並且也會是Porsche的首款純電動Compact SUV，預計將在下一個十年初期開始量產。另外，2019年底，首款純電動車Taycan上市之後，下一部純電動車將會是其衍生車款：Taycan Cross Turismo。

大軍將在3月5日2019年日內瓦車展中首次亮相，其中大部分車款將提供兩種配置選擇，既有舒適性又可有性能表現。而這些PHEV車型名稱尾碼都會特別註明為「TFSI e」，例如：舒適型取向的50 TFSI e，以及性能取向的55 TFSI e與A8車系的60 TFSI e。而經由WLTP測試數據，每款TFSI e車型的純電行使範圍均可超過40公里。

在 2/15 正式開始預售的第五代 RAV4，藉由六車型、三種動力規格，以 2.0 豪華版為 96.9 萬、尊爵版為102.9萬、旗艦版為 106.9 萬；2.5 Advanture 為 125.9 萬；2.5 HYBRID FWD 旗艦版為 120 萬、e-FOUR 旗艦版為 139 萬的方式販售，到今天已經超過2,000台了，比上一代預接好上5成，至3/4發表會更上看3,000台！