車市新聞 - CarStuff 人車事
台灣福斯汽車於4月11日至10月10日,假台中港三井Outlet的1F_15700號精心打造微型展示中心(南三口/東二口進入),特別展出The T-Cross、The Golf與The Tiguan,來店賞車試乘再享品牌好禮,現場同步推出Volkswagen精品8折起優惠折扣及專屬的兒童遊戲區,同時Volkswagen車主可於Volkswagen咖啡吧享用精緻點心和飲品。此外,因配合政府防疫作為,活動期間對應室內各項措施,確保所有人員的健康。
TOYOTA TV 潮什麼?什麼都潮! 全台首創車商跨界經營的線上直播節目-TOYOTA TV 2020年第二季全新企劃於四月九號晚間八點正式上線。首播內容【沙發音樂廳】邀請音樂才女林逸欣與暖男系優質演員-言明澔共譜音樂之夜。兩人繼2016台灣偶像劇【我的極品男友】之後,首度同台合作。
因為COVID-19新冠肺炎在全球肆虐,各國經濟均受到嚴重衝擊,自然也影響了高消費的汽車市場,不少車廠的生產基地還為了防疫暫停營運。近期以來不少汽車品牌陸續公布今年第一季的銷售數字,幾乎都是負成長作收,而Mercedes-Benz也沒有例外,今年1至3月在全球一共交出477,378輛,較去年同期下滑14.9%之多,smart更是只售出5,863輛,衰退幅度達78.3%。
Toyota 目前專屬於日本市場的中型 SUV:Harrier, 最早是 Lexus RX 的兄弟車款,不過在 Lexus 回歸到日本販售之後,Harrier 變成獨立車型,並且與 RAV4 採用相同平台衍生。而在販售了七年之後,Toyota 於今日率先公布 Harrier 四代的全部樣貌,同時宣布 6/17 正式發表。 Harrier 將與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固 SUV 市場,同時不再是 Toyopet 專屬販售車款,而是第一款四個販售點全面販售的 SUV 車款。海外市場部分,則會以 Venza 的名義首度踏入左駕市場,不過原先要在紐約車展率先亮相的它,因應紐約車展取消恐怕要等到下半年才會在北美市場亮相。
隨著近期疫情升溫,許多家長四處為小朋友張羅口罩,為此FUSO代理商台灣戴姆勒亞洲商車(簡稱DTAT)於4/10日特別捐贈一批SGS認證的口罩套予衛福部各地的兒童之家,以延長師生們的口罩使用期限,以實際行動持續表達對這群可愛小朋友的關懷,DTAT也希望藉此向前線的防疫人員表示敬意與支持,並呼籲大眾勤洗手、戴口罩。
COVID-19新冠肺炎肆虐全球之際,Porsche品牌大使接棒拍攝短片,希望全球網友萬眾一心防禦疫情持續擴散,共同遵守防疫指示與建議,優先考量公眾利益,互助合作,同時保持適當社交距離。
Rolls-Royce是一個鼓勵追求夢想的品牌,現在正鼓勵新一代有抱負的設計師透過這項競賽,將他們的汽車夢想實現。為在全球冠狀病毒爆發期間為父母們和孩子們帶來慰藉。所以特別呼籲(限)16歲以下有抱負的設計師來設計他們夢想中的Rolls-Royce。
新冠肺炎的疫情,嚴重影響全球社會。國際奧會(IOC)也在日前發布聲明,東京奧運將延後至2021年7月23日至8月8日舉辦。身為產業領導品牌的TOYOTA,宣布持續挹注資源,贊助競技體操選手李智凱及舉重女將郭婞淳,全力備戰明年的奧運賽事。TOYOTA以實際行動支持兩位優秀選手成為品牌大使,同時號召全民共同關注以鼓舞士氣,讓選手重新調整腳步,面對接踵而至的挑戰能無後顧之憂、專注訓練,進而締造佳績,站在世界的舞台為台灣爭光。
在前幾天有關於 Nissan SUV 產品推出的報導當中,筆者有透露 Nissan 將於今年底推出全新世代 X-Trail 的消息。雖然目前武漢肺炎的影響持續擴大導致許多車廠暫停生產,但相關的資訊還是慢慢的被外媒與日本媒體披露。當然筆者就在這邊統整相關的資訊,包括首度推出的 PHEV 架構將可能是海外市場專屬的設定!而北美 Nissan 也率先正式全新世代 X-Trail 將會在在未來數月內亮相,而新車型計劃在第三季開始生產。
醞釀了一年多正式發售的 Lexus LM,目前已經在台灣、中國與香港等地發售,想必也有許多讀者早已透過本站的試駕內容暸解其特殊之處。不過在自家市場當中,考量到產品週期、與 Alphard/Vellfire 的相似度,Lexus 通路暫時沒有導入這台豪華MPV。但隨著 TNGA 世代的緊鑼密鼓研發,下一世代的 LM 消息也悄悄的被日本媒體披露,不僅換上 MPV 家族專屬的 TNGA 平台打造,外觀與內裝部分將會有著完全獨立的設計,更會導入品牌首款Mild Hybrid 油電混合動力系統,並導入日本市場販售!
如果曾經在日本自駕遊的讀者們,應該會注意到一個有趣的現象。通常日本人駕車等待紅綠燈的時候,會主動關閉大燈僅開小燈來表示禮貌,不過在某些情況下,一旦交通信號燈變綠,駕駛人時常會忘記重新打開大燈,導致交通事故頻傳。 因此日本政府便規定今年四月開始販售的新車都要配置主動開啟頭燈,成為世界上第一個強制要求配置的國家。當然這是著眼於日本高齡駕駛人時常因為未打開大燈而在黃昏時撞上年長行人和腳踏車騎士事故頻傳所下的決策。未來就算駕駛沒有開車燈,自動裝置也會藉感應器來判別開燈與否,可望降低事故率。